bonjour tout le monde je vous explique mon soucis
tout a commence en fin mai mon did de 147000 km n avait plus de puissance et voyant moteur allume je l ai emmener dans un concessionaire mistsu bilan defaut pompe a injection mais il me dit essayez avec du netoyant injecteur . au bout de 3 demi plein avec netoyant le 4 4 est reparti nickel mais au bout de 10 jrs il s est mis a avoir des rate au ralenti et quand j appui legerement sur la pedale d acceleration mais si j accelere a fond il marche nickel et aussi de temps il tourne comme une horloge pendant une semaine et ca reviens