Salut,
je suppose que tu as fait le tour du net avec ce code d'erreur qui est connu et où il y a pas mal de vidéos comme :
https://www.google.com/search?q=code+p0089+mitsubishi&rlz=1C1OKWM_frFR952FR952&oq=code+P0089&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCAgHEAAYFhgeMgYIABBFGDkyBwgBEAAYgAQyBwgCEAAYgAQyBwgDEAAYgAQyBwgEEAAYgAQyCAgFEAAYFhgeMggIBhAAGBYYHjIICAcQABgWGB4yCAgIEAAYFhgeMggICRAAGBYYHtIBCjEwNDk5ajBqMTWoAgiwAgHxBUJUJXal8-Gg&sourceid=chrome&source=chrome.rb&ie=UTF-8 Dans un système de régulation, il y a une chaîne incontournable, actionneurs et capteurs. Avant de mettre en cause la pompe, ne vaudrait-il pas mieux être sûr des capteurs ?
Ensuite vérifier tous les actionneurs dans la chaîne, pompe , électrovanne etc. ... . on parle même de circuit carburant obstrué, ainsi que du filtre à gasoil.
Pout t'affranchir de l'alimentation, tu peux plonger la durite alimentation gasoil dans un petit réservoir à part comme une bouteille de 1 litre remplie de carburant.
Je fais juste une analyse basique, surtout que je ne connais pas les DID.
A+