alors je commence par la photo et je vous explique mon soucis/mes questions.
alors voila, j'ai recupere ma voiture et donc j'ai voulu virer l'EGR. j'ai un kit de 6mm environs d'epaisseur constitue de 2 plaques une en forme de losange et une qui doit etre le fruit de l'accouplement du dit losange et d'une brique
mais a peut pret de la meme taille.- j'ai demonte le gros cache mitsu.
- vire la fixation au dessus de la vanne et au passage enleve les 4 grosses vis qui la maintienne ainsi que la prise electrique.
- devisse a l'autre bout (en vert) sur la photo et mis une plaque.
lorsque jai tout remonte (javais deja remarque de la suie avant le demontage), au sorties/entree? que j'ai repere en rouge sortaient des gaz d'echapements.
- me suis alors dit que j'allais ferme avec la seconde plaque qui me restait l'autre bout du refroidisseur (en bleu sur ma photo)
mais impossible de sortir le tuyaux apres avoir devisse. et j'ai essaye de le devisse aussi en bas a l'autre extremites mais impossible ca ne bouge pas meme avec du degrippant et jai peur de casser les vis en forcant de trop.
bon j'ai tout remonte sans rebrancher electriquement l'EGR
avant d'ecrire se post j'ai cherche et trouve une photo ou les 2 embouts rouge sont en fait branche aux 2 tuyaux violets. ma voiture est d'occasion et je ne connais pas son histoire.
alors,
si je condamne avec une plaque au niveau du VERT et que je retourne le join de l'EGR,que je laisse la prise debranchee et que je rebranche cest 2 fameux tuyaux VIOLET sur les embouts ROUGE, ca suffira ?
Merci pour votre aide
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