par Beaujol » 21 Juin 2012 21:56
Kikou,
Ok avec vous, moi aussi ça me turlupine ce truc,aske, fonctionnellement, je ne vois pas le difference, chacun d'eux a un debimetre...apres suivant le modele peut etre que la vzleur ne peux pas etre reprise une seconde fois (une pour le calculateur injection, une autre pour l'ordi...) mais ça me semble un peu louche, paske avec nos modeles multiplexés (depuis 2001 je crois ?) tout est logiciel, donc c'est "juste" une histoire de communiquer la valeur du calculateur injection à l'ordi....
À mon avis, a mon avis, ça va pas etre simple de bricoler un truc sur du multiplexé...
Par contre, je cherche la soluce pour activer le gps embarqué pendant le roulage,paske le blocage "moteur a l'arret" est vraiment penible. Je me,disait, si il y a en entree de nav un + apres contact et un + sortie altenateur, il suffirait peut etre de les inverser voire meme de mette la seconde entree sur la premiere....
Un de vous a-t-il deja entendu un truc saugrenu de çe style ?
Merci de votre aide les bonnes gens...lol
Vineusement vôtre...
Beaujol
ATTENTION !

Le manque de Pajéro peut provoquer des angoisses, nausées, vomissements et plus globalement tous les symptômes de la dépression.
Si ces symptômes surviennent, administrez une bonne dose de chemins boueux, une pincée de fossé infranchissable et un grand verre de gué de rivière. En cas de symptômes persistant consultez votre Spécialiste Pajéro habituel sur
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