Problème de ralenti trop haut

Toute la mécanique du 4M40.
Image

Problème de ralenti trop haut

Messagepar Spir0u » 22 Juil 2026 12:40

Bonjour,

Je poste ce nouveau sujet concernant mon problème de ralenti trop haut plutôt que de continuer à poster dans l'autre sujet qui concerne un autre problème.

Après vérifications, j'ai le mécanisme de l'accélérateur qui ne revient pas dans sa position de repos à cause du mécanisme en dessous avec un ressort qui le retient.

WhatsApp Image 2026-07-22 at 12.38.18.jpeg


Le véhicule ayant été acheté comme ça, je ne sais pas si ce mécanisme se règle ?
Si quelqu'un a une idée... Merci !

EDIT : Comme l'indiquait Pajero-2B, ce mécanisme régule le ralenti en fonction de la température moteur. Savez-vous si la doc indique quelque chose sur les valeurs attendues à chaud et à froid ?
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Spir0u
Mini Pajero
Mini Pajero
 
Messages: 14
Inscription: 10 Mai 2026 00:06
Type de Pajero: 2,8L TD GLS Court 1999

Retourner vers 2,8L

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité