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Salut à tous petite question qu'est ce qui est branché au connecteur gris qui est derrière le filtre à gasoil et à côté du connecteur noir du filtre à gasoil
Merci pour vos réponses

Salut,
Derrière le filtre à gasoil, effectivement tu as deux connecteurs. Un sert pour le niveau d'eau dans le filtre à gasoil justement et l'autre n'est pas utilisé et est normalement dédié au réchauffeur de gasoil. Si tu en es pas équipé, il est libre.
A+

Ce sont les connecteurs A92 (2B) et A93 (4B) sur le document.
"2B" : 2 broches ou cosses présentes sur le connecteur
"4B" : 4 broches ou cosses présentes sur le connecteur
A+

OK merci pour ta réponse cela faisait un moment que j'avais tout démonté et je finis de remettre en place un nouveau moteur

Et maintenant que j'arrive à la fin j'ai le fusible de 40a "commutateur d'allumage" qui grille dès que je rebranche la batterie

Salut,
Une astuce pour ne pas griller fusible après fusible sur un court-circuit. Oui parce que s'il grille c'est que tu as un court-circuit franc.
Méthode générale :
Pour localiser une partie du faisceau qui est en cause et ensuite remonter petit à petit au circuit en cause. Tu mets à la place du fusible une ampoule 12V, et comme tu as un court-circuit, elle va s'éclairer normalement. Tu vas dans l'habitacle et tu débranches un fusible. Si la lampe reste allumée, ce n'est pas ce circuit qui est en cause. Tu répètes la manip jusqu'à débrancher le fusible qui fait éteindre la lampe.
Si maintenant aucun fusible n'éteint la lampe, il faut procéder de la même façon avec les gros fusibles du compartiment moteur.
Commutateur d'allumage c'est le neiman pour toi ?
A+