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Bonjour à tous,
Ma question concerne mon pajero long phase 2 2,8 td 1998, sa boite de vitesse et transfert.
La 1er saute et les courtes ne tiennent pas et en 4H je sens qu'il y a du bruit ça gronde. C'est pas les ponts.
Vidanges boites et ponts on été faite et pas de limaille aux dire de mon garagiste local.
Enfin le carter goutte donc en vue du contrôle technique dans 1 an. Je voulais changer les boites solution moins onéreuse que de chercher à réparer la mienne , je pense.
J'ai trouver à côté de chez moi un paj long 1996 2,5l en 10cv fiscaux 250.000km . La boite serait 'elle montable sur le mien ?
Il vends la caisse entière pour vraiment peu (300€), il a fait'un joint de culasse.
D'avance merci pour vos réponses.
Bonne journée à tous.

c possible en recuperant les plaque de jontion et le volant mais le probleme sont les rapport ce n'est pas du tout les meme !

Merci pour votre réponse, je m'en doutais un peu ...
Bon de toute façon je viens de voir mon carrossier pour un longeron arriere apres l'essieu ayanr de la corrosion perforante et n'n'étant pas équipé pour lever une caisse, démonter un châssis et possédant les compétences.
Le prix annoncé est hors budget pour moi . Je suis dans une impasse.

ha merde ! desoler pôur toi !