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Salut .

Ne connaissant pas les spécificités d'un Pajéro du Sénégal , difficile de faire la liste de ce qu'il faut changer . De toute façon comme il vient hors Europe , va te falloir un certificat d'homologation de chez Mitsu , ça doit être entre 100 & 200 €uros le bout de papier . Perso , je le vendrais là bas , si tu comptes le fric que tu vas peut être devoir mettre dedans , et c'est pas sûr qu'il ne faut pas passer chez Mitsu pour certaines modifications . Y'a que Mitsu qui peut te rencarder .

+1 et d'accord avec Dalton57

tu vas te prendre trop la tète avec l'administration en plus, il n'y a plus de guichet carte grise pour discuter avec les agents ...

Demande homologation constructeur + Controle technique Français + Taxe pollution élévée car il serait reconnu comme première immatriculation, donc tout mis à bout, pour moi vends le au sénégal, ce n'est qu'un avis.