Forum Le-Pajero.com

bonjour

ben voilà y a pas de miracles
à 185000 km, j'y ai droit
réfection de la P I

symptomes : démarrage nikel mais aucune puissance jusqu'à caler au bout de 300-400m
re démarrage un peu plus délicat et ça remarche bien, un jour ou deux, voire plus, puis rebelotte

le diéséliste a jeté un oeil - pompe toute grasse, il ouvre demain
lui il refait tout, donc ça va chiffrer : 1300 à 1500 euros

Salut Claudius40,
ça pique, tu as raison. Quand tu penses que j'ai fait çà moi même pour 100€ (changement du joint de PI).
Il y a même un tuto.
A+

Salut
La vache ça pique !
Ça fait vraiment cher, tu devrais regarder avec un autre dieseliste.

c'est pas un 3.2!!
suis quasiment sûr que c'est soit tes bougies de préchauffage, soit ton joint spi de la pompe
commence par le moins onéreux

bonjour

non les bougies sont neuves

réfection de la pompe dont changement de la pompe d'alimentation, joints, ressorts : 1136 euros

seulement 240 euros ttc de pièces, ça fait mal
mais perso je ne me le sentais pas
en plus je l'ai à Narbonne et pas dans les landes où j'ai mes mécanos habituels
c'est fait en tout cas

Ca m' est arrivé..

Le pajero demarrait, puis calait et il fallait insister pour qu'il reparte, du coup j'avais fait le joint spy. Ca avait tenu plus d'un an et re-belotte. Du coup re-joint..et la pompe à laché.
Ca m'a couté 1000 balles, le mecano l'a envoyée chez un specialiste qui a changé ce qui fallait changer et voila..

Optez pour les petits garagistes qui ont un tas de 4x4 empilés en guise d' enseigne, ils ont tout les bons plans