problème démarrage

[bubune]

bonjours a toutes et tous
besoin d'aide mon pajer gls 2.8l td a 227000 km,les têtes d'injecteurs changés a225000km ainsi que le filtre go, le reservoir a été nettoyé également et toujours le même probleme.
il démarre au 1/4 de tour mais avec un manque de ralentit a froid à part cela il tourne impécable accélérations et reprise nickel et puis certain jours il démarre au 1/4 et ce met a fumé ( blanc - gris ) comme s' il se désamorçais et cale. obliger de remettre le contact 1a 2 fois (équipé d'une pompe de gavage) pour qu'il redémarre et de rester accéléré 1 a 2 mn avant de pouvoir rouler sans probleme
le souci c'est qu'il ne me le fait pas a chaque fois peut être une semaine sans probléme ou 3 jours a me le faire
est ce un problème de la pi ?? ou une sonde ,un contacteur???? UN PEUT PERDU SUR CE COUP
merci d'avance pour votre aide

[cris667]

joint spi pompe injection hs, problème connu sur les 2.8

[Pajero-2B]

Salut bubune,
Du même avis que criss667.
Pas mal de postes parlent de ce problème et à les lire, la pompe de gavage n'est pas une solution. Risque à la longue d'envoyer du gasoil dans le carter moteur si le joint spi lâche.
Voilà un peu de lecture.

http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=65&t=27839
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=65&t=28256
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=65&t=24054

A+

[bubune]

merci pour vos reponses je vais surveiller mon niveau d'huile et voir le mecano pres de chez moi voir combien il me prendrais pour faire le joint spi

[Pajero-2B]

Salut bubune,
Un mécano peut prendre entre 400 et 500€. Il y a un tuto dans les liens cités qui peut t'éviter de payer autant (maximum 100€)
A+

[seblebig]

Salut bubune,
Un mécano peut prendre entre 400 et 500€. Il y a un tuto dans les liens cités qui peut t'éviter de payer autant (maximum 100€)
A+

je dirais même un EXCELLENT TUTO !!!
perso je l'ai utilisé pour faire le joint de la PI et depuis c'est nickel !