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suite à ma fuite d'huile dut sans doute à ma damper qui se promène, j'ai déjà demonté un peu des trucs (intercooler, refoidissement, radiateur, ventilo ect...)
bref avant de me lancer plus avant je me suis dit je vais lui mettre un bon coup de karsher pour éliminer tout le gras et y voir plus clair dans mes fuites, soit mais je n'ai pas d'eau là ou je bricole alors je dois le déplacer en le tractant sur 2 kms, pour me faciliter la tache je le demarre pour me mettre bien à cul du trateur...
erreur, grossière erreur!
en effet j'avais déjà mis des chiffons pour protéger les orrifices dont celui de l'admission d'air, aussitôt demarré, aussitôt avalé parti dans les entrailles du moteur qui a calé bien entendu.
est-ce déjà arrivé à quelqu'un? (même si ce n'est pas glorieux) quelle peuvent être les conséquences?
au mieux je peux le recuperer en démontant la pipe d'admission, au pire ça m'a fait une salade de soupapes... aie
des retours? des idées?
en plus j'aurais pas le temps de m'en occuper avant...au moins lundi

si c'est que des chiffons en tissus aucun problème il vont être bloquer au niveau des soupapes, t'as plus qu'a démonter l'admission, t'en que c'est pas une vis ou un boulon

Je ne serais malheureusement pas aussi optimiste que toi. Avec du papier,il peut etre haché et évacué mais pas le tissus.
Surtout si le moteur a démarré,le tissus vient s'intercaler entre les soupapes et le(s) piston(s). je te laisses deviner la suite .A+

c'est cette deuxième éventualité que je crains... la suite au démontage

jerome a écrit::hello:
Je ne serais malheureusement pas aussi optimiste que toi. Avec du papier,il peut etre haché et évacué mais pas le tissus.
Surtout si le moteur a démarré,le tissus vient s'intercaler entre les soupapes et le(s) piston(s). je te laisses deviner la suite .A+

Euh , toi t'as des soupapes qui s'ouvrent de 2 cm pour laisser passer un chiffon

avec la dépression qui ce créer dans le cylindre quand le piston descend,il ne faut pas grand chose pour que ça passe.
Pour la petite histoire cela m'est arrivé avec du papier sur une clio première génération. remplacement du moteur suite a casse de la distribution. le gars de la casse auto avait mis du papier a l'entré du collecteur pour laver le moteur mais le papier est tombé dans le collecteur.et quand on connait la forme de celui-ci c'est quasi impossible a voir. Au démarrage le papier est passé dans le cylindre et a bloqué le moteur. Au déculassage on a trouvé une galette de 2cm d'épaisseur aussi dure que du bois avec par chance aucun dégâts.
Alors moteur en route,il y a surement une partie du chiffon qui est passé . A+

alors des nouvelles,
dans la catégories un certains plaisir: le démontage de pipe d'admission (moi qui pensais naïvement que l'accés serait plus aisé sur ce type de véhicule)
par chance le chiffon se trouvait à cheval entre deux entrées et j'ai put le tirer en faisant tourner le moteur à la main pour le liberer des soupapes qui le retenaient prisonnier.
une petite partie s'est déchirer et est resté dedans, j'ai donc utilisé la méthode dite de "chuck norris":" ce que le violence ne peut pas resoudre, plus de violence le peut"
j'ai donc démarrer le moteur, ça a ratatouillé, de l'échappement est sortie par l'admission puis j'ai accéléré progressivement, y'a eu un gros bruit avec une fumée plus épaisse et depuis ça tourne rond (ça a pris moins d'une minutes)
ensuite j'ai pas insisté car moteur à moitié démonté (refroidissement, admission...)
donc j'attend les pièces pour le suite (fuite d'huile, damper) et puis on verra au final si tout va bien!

Content de voir que tu t'en sort bien sur ce coup la. A+