Forum Le-Pajero.com

bonjour

nous venons d'acquérir un pajero 2.8 td bva
et help j'ai besoin d'aide
la quatrième ne s'enclenche pas, le gars qui nous l'a vendu nous a expliqué que pour passer la quatrième et fallait donner un tour de clé et maintenir la clé dans cette position, là la quatrième s'enclenche et reste si on maintient le doigt sur cette position
Mon mari a vidangé la boite, changé la crépine, il a même tombé la boite pour refaire le joint (il y avait une fuite) il a contrôlé les contacteurs tout est ok
et pourtant .... toujours même symptôme
quelqu'un pourrait-il nous aider ?
merci d'avance
bonne soirée

le compteur fonctionne t ' il ?
as tu le voyant overdrive d' allme au tableau de bord ? si non peut un probleme de relais

Salut Timaou
Les explications ne sont pas clair, ou c'est moi qui suis pas bien réveiller.

Un coup de quelle clé?

Salut Manu
non tu es bien réveillé mais en fait c'est moi sabine qui me colle au clavier alors tu peux comprendre que les explications de femme c'est pas tjrs très clair lol
en fait les rapports passent bien jusqu'à la 3ème et ensuite il faut tourner la clé de contact sur la position start comme pour démarrer le véhicule et maintenir la clé dans cette position, (cette opération n'enclenche pas le démarreur) et la la 4ème passe mais dès qu'on relache la clé elle tombe le rapport
un des membres nous a envoyé le manuel d'atelier et après étude christophe pense avoir localiser le soucis il s'agirait de la sonde de température de refroidissement du moteur
qu'en penses-tu ?
a te lire et t'en remerciant vivement
sabine

salut timaou,
Si je comprends bien, sur le modèle de 2,8L 99 (moi j'ai le modèle 2,8L de 96,) il n'y a pas un bouton "over drive" sur le levier de vitesse ?

A+
PS: ton manuel d’atelier tu l'as en format numérique ou en papier ?

salut pajero 2b
si nous avons bien un petit bouton over drive, mais qu'il soit enfoncé ou non çà ne change rien
mais je crois qu'il y a un gros sac de noeuds dans notre jojo et qu'on est pas sortis de l'auberge

pour le manuel d'atelier je l'ai en version pdf

je me reconnecte demain et je t'en dirais plus
je demande à christophe de t'expliquer
a plus

Salut timaou.
La version pdf m’intéresse, pour voir le schéma électrique du basculement en "over drive". Avec ce schéma je pourrais peut être comprendre le fonctionnement électrique et t'aiguiller dans tes recherches.
il se peut tout simplement que ce soit le bouton qui soit défectueux ou une connexion.
Je t’envoie un MP pour te donner mon mail perso au cas où tu puisses m'envoyer le fichier pdf.
A+

Salut timaou,
J'ai fait une compile des documents qui traite du bloc électronique de commande ( ECU Electrtronic Unite Controle) de BVA.
Les document sont tirés du fichier pdf revue technique à partir de la page 53 que tu as déjà.




Comme tu as les originaux tu n'aura pas de problème pour faire un zoom pour avoir les repérés des bornes
Bonne lecture
A+

Bonjour Timaou, excuse moi de répondre tardivement à ton post. J'ai moi aussi eu ce problème sur un Pajero 2,8 L TD de 1997. Alors l'ordre de passer la quatrième vitesse de la boite auto est donné par le compteur électronique de la voiture. La première chose à vérifier est de voir si le compteur fonctionne. Dans mon cas, j'en parle parce que je le connais, le compteur ne marchait pas et donc n'envoyait pas l'ordre à la boite de passer la quatrième vitesse. Le compteur est relié à la boite par un capteur qui est lui même entrainé par un petit pignon en plastique, le tout accessible sur le coté de la boite (mettre la voiture sur un pont). Le pignon est un peux excentrique et il faut trouver le bon réglage lors de la pause. Dans mon cas ce pignon était mort. Pour voir si c'est la panne j'ai placé le capteur sur une perceuse et j'ai vu que le compteur fonctionnait car il affichait une vitesse fictive bien sûr. Voilà pour ma petite expérience, par contre si ton compteur fonctionne c'est forcément une autre panne. J'espère que tu trouvera ta panne rapidement. A bientôt

bonjour avez vous résolu le problème moi ces pareil plus de 4ème

Bonsoir Costachabal,
Oui mon problème est résolu depuis pas mal de temps. Moi j'ai une boite de vitesse automatique, est-le cas pour toi ?
Si oui il faut voir si le compteur fonctionne en mettant l’émetteur de sortie de boite au bout d'une perceuse, en le faisant tourner, le compteur doit fonctionner.
Je te donne mon tél si tu veux me téléphoner, je te donnerais de plus ample renseignements. 06 16 97 36 91.
A bientôt.

Alain