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j'ai dernièrement constaté que mon pajero avait du mal a démarrer les jours de froid et malgré le changement des bougies de prechauf et des injecteurs les symptômes son insistement du démarreur avec enfin démarrage et grosse fumée blanche/bleu avec l'impression de tournée sur 3 pattes pendant quelque seconde et après impeccable tous le reste de la journée donc je me demande si le joint spy de la pompe n'est pas en cause d'où ma question a savoir combien coûte ce changement de joint (car je n'y connais pas grand chose en meca pour entreprendre ce genre de manipulation) et si il est est suivi de la réfection de la pompe
si vous connaisser de bonne adresse pas trop chere pour la pompe ou les joins dite le moi
j'ai lu qu'il y avait deux type de joint spy avec 1 et 2 lèvres quel sont les différences
merci d'avance pour vos conseilles

Oui c'est bien ton joint spy qui est en cause.Malheureusement si tu n'es pas bon en méca c'est pas gagné car c'est une partie qui coûte cher en main d'oeuvre.Certains l'ont fait eux même sur le forum en changeant juste le joint spy et pas de soucis.Il y a minipartner qui a chnagé le joint spy sur son paj,regarde ici
viewtopic.php?f=9&t=17520
Bonne recherche,tiens nous au jus de ce que tu feras.A+