Combien de kilomètres a ton pajero?
vu l'age du véhicule si cela n'a jamais été fait je dirais injecteurs HS. Ils ne ferment plus correctement et le surplus de gasoil passe dans l'huile par la segmentation .
Dans ton autre post,tu dis que l'ancien proprio a fait poser une "pré pompe". Ce qui est le signe d'un joint spy de la PI HS.
C'est l'un ou l'autre,mais vu le peu de temps qu'il y a entre la vidange et le retour du problème,c'est surement le joint spy. A+
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