Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous, je suis nouveau sur votre site et je viens vous demandez de l'aide.
Tout d'abord je suis propriétaire depuis plus d'un an d'un Pajero 1ère génération de 1988 long, c'est un Lo49, avec un 2,5l sans turbo (atmosphèrique).
Il y a maintenant 15 jours, j'avais une fuite de gasoil au niveau de l'écrou à 3 pents situé sur la droite de la pompe à injection. Pour remplacer le joint torique j'ai dévisser les 4 tuyaux qui amènent le gasoil au moteur, bien vérifier dense pas perdre la fameuse rondelle en cuivre, le piston et le ressort, j'ai dévisser le fameux écrou à 3 pents au marteau et burin, j'ai changer le joint et j'ai tout remonté. J'ai purgé u niveau des injecteurs, le gasoil arrive bien, mais le 4x4 ne démarre plus.. Pas moyen de le démarrer même en le tirant. Je ne sais plus quoi faire et je suis un peu désespéré.
Je n'ai pas toucher une seule vis de réglage, et je n'ai pas décaler la pompe puisque je n'ai rien toucher dans ce sens là.
Alors Au Secours !!!!!!

Salut,
Sans doute une explication avec le démontage d'une PI De 205.
On voit bien à quoi servent ces vis. A lire le tuto, il semblerait que la vis servant d'axe de positionnement du régulateur ne s'est pas remise en place correctement (la faute à des ressorts).
Le tuto :
http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet293129.htm
A+

Je viens d'étudier le tutoriel que vous m'avez envoyé et quand j'ai démonter je n'ai pas trouver de cale de réglage, moi j'ai juste la rondelle en cuivre, le piston et le ressort... donc soi je l'es est perdu soit il n'y en a pas. Es ce que vous savez où je peux commander ça neuf sur internet?

Salut,
Je suis désolé, mais mes compétences s’arrêtent là. Les deux fois où j'ai reconditionné une PI, j'ai fait appel à un professionnel en lui donnant la pompe déposée.
Le tuto concerne un PI de 205 peugeot, donc des similitudes mais pas forcément pareil.
Attends d'autres avis.
A+

Du coup la grande question à mon problème est de savoir si oui ou non il y a des rondelles de calage ou pas sur mon modèle de pompe Diesel Kiki. Je suis allé à la casse et le monsieur à refuser que je démonte pour voir sous prétexte que il ne pourrai plus vendre sa pompe après. Bref est-ce que quelqu'un aurai une vue éclatée d'une pompe à injection Diesel Kiki monté sur un Pajero LO49 de 1988?

Salut,
Entapant sur le net :
https://www.google.com/search?rlz=1C1GTPM_frFR530FR530&q=pompe+%C3%A0+injection+kiki+%C3%A9clat%C3%A9e&tbm=isch&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwiS36bX4LjgAhWj3eAKHWKzC0kQsAR6BAgFEAE&biw=1680&bih=917
A+