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Bonjour à tous
Je souhaiterais faire la modif gallium sur mon pajero 1
2.3 mais le turbo n’est pas le meme que sur le tutoriel
Je n’est pas de westgate comment réglé la pression du
Turbo ? Je possède un manomètre
Pour la pompe à injection est-ce pareil que le 2.5 l ?
Merci

Bonjour j’ai enlever la bague en nylon de la pompe à injection
Est tourner la roue denté de 1/2 tour dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
Je voudrais savoir à quoi servait la bague en nylon ?
Et à quoi sert la roue denté et savoir ce que sa apporte de l’avoir tourner dans le sens inverse ?
Merci

La bague est une butée, l'enlever permet a la came qui est conique d'aller plus loin et d'augmenter la quantite de gasoil injecté.
Tourner la roue dentee permet de detendre le ressort, le but c'est que la membrane et donc la came, poussée par la pression du turbo descende plus tôt pour avoir du couple a plus bas regime. A+