Bonjour,
Je possède un L200 K74 de 2006.
Suite à un changement de culasse en juillet 2015 par un garagiste j'avais des surchauffes en côtes qui persistent et plein de bulles dans le vase d'expansion même à l'accélération.
Autre problème lié ou non : jauge niveau huile qui sort de son emplacement après 3 000 tours et projection d'huile.
Depuis le changement de culasse, le L200 a roulé 5 000 km.
Et on me conseille de change le moteur .
Que dois-je faire ?
Merci Chris