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Bopnjour a tous , je suis nouveau sur le forum ,j ai l intention de m acheter le montero 2002 2l5 135000 kms 5000€ de mon voisin
mais en voyant le forum je me pose plusieurs questions ?
quelle est la puissance du montero 100 ou 115 comment savoir ?
combien coute la suppression de la vanne EGR avec le kit maison ?
beaucoup de probleme de manque de puissance du au turbo ! n y aurait pas moyen de mettre un autre turbo du style turbo de R25 sur patrol ?
et la derniere question le montero 2002 2.5 est ce un bon choix ? mon utilisation je suis apiculteur donc 60 klms par jours pas plus a 90 100 km/heure
merci par avance

Salut
en principe le Montero c'est 115 ch , pour avoir essayé celui d'un copain je trouve que ça fonctionne pas trop mal c'est assez vif , maintenant si il te faut plus de pèche tu ne la trouveras pas en changeant de turbo
car les turbo sur les mitsu fonctionne bien en dessous de leur capacité , la puissance étant régulé par la quantité de gasoil injecté .
Donc solution : boitier add ou reprog qui te feront avoisiner les 150 ch et +60 nm de couple ce qui doit le rendre vraiment sympa
si tu dois rouler tu as aussi la solution du Did en 3,2l c'est un peu plus conçue pour la route, mais tu n'en trouveras pas a ce prix la
ceci dit au prix que te le vends ton voisin pour ce kilométrage la , moi j'hésiterai pas c'est quand même rare
Apres pour le reste aucun probléme c'est un Mitsu

Je viens de voir que Manu propose des reprog de 2,5l a un prix plus que correct au vue des perf obtenues , voila tu as ta solutions

Salut Luckyzxr
Je rajouterais seulement une info sur la neutralisation de la vanne EGR, le kit est à 38.50€ ttc port compris, et le montage prend entre 30m et 1h suivant tes aptitudes en mécanique (j'envoie un PDF de montage).

merci pour votre reactivité
j ai cru voir que le turbo du pajero etait le meme que celui des bmw 324 td ?

Le turbo de nos Paj, c'est un TD04 si je ne me trompe pas.