Forum Le-Pajero.com

Bonjour, nouveau propriétaire d'un paj 2 court de 92 avec 275000kms plutot en bon etat,
et la le pb c que mon paj ne demarre plus du tout à froid et je suis obligé de choqué l'engin ,
et aprés ca démarre au quart de tour et roule super bien! je précise que j'ai déja remplacé le filtre +le porte filtre
et que le bougies de préchauffe sont neuves! Si quelques uns d'entre vous plus expérimenter pouvais expliquer ou m'orienter
dans la recherche de l a panne serait top!
merci d'avance.Romain974

Salut Romain974
Les bougies sont OK, mais il serais bon de savoir si elle sont bien alimenter en jus, et suffisamment longtemps.

Merci Manu c'est une piste que je vais vérifier, en espérant que ca marche,
a +
Romain

oui et je rajoute tourne plusieur fois la clee sur le contact prechauffage (au moin 2 fois) sa aide a demarrer

sinon sa sa peut etres beaucoup de chose

Peut etre une batterie fatiguè , qui se decharge un peu le soir ...

Démarrage a froid ?? il fait froid chez toi ?
si tes bougies sont bien alimentées (à vérifier en phase de préchauffage avec un multimètre ou une lampe témoin)
le scenario catastrophe peut être un manque de compression du à une usure mécanique avancée
si tes bougies sont bonnes, bien alimentées, et que le fait de préchauffer plusieurs fois avant de démarrer améliore le démarrage, ma solution est a envisager .

bonjour et merci pour vos réponses et sugestion, pour répondre à Nylon et à Diez, à priori la batterie est bonne et la mise en préchauffe plusieurs fois ne change rien au problème!
j'ai pas encore eu le temps de tester si le jus arrive au bougies, et si c'est une défaillance dur relais. au fait quelqu'un sait à quoi il ressemble et ou il se trouve?
a + romain.
au fait Diez tu es ou au 974?

salut je suis dans l'ouest et toi? j'avai pas remarquer ton pseudo

je pense que sur le 2 c'est different mais moi le relais est sur le passage de roue avant droite pas loins des feux et la centrale est au niveau de la portiere coter conducteur derriere le tdb

Bonjour, mon problème à pu être identifier(merci à Manu et à Kriss111, entre autre), effectivement, il n y a pas de jus du tout qui arrive aux bougies, et aprés une préchauffe directe le moteur démarre au quart de tour!! Ouf, maintenant reste à trouvez le fautif antre le relai et ou le boitier si quelqu'un peut expliquer ou il se trouve sur ce modèle?
merci aussi a Diez, et au fait moi je suis dans les hauteurs du sud !
a+
Romain974

Salut romain974.
Voilà pour toi si c'est un préchauffage rapide.
.
A+

Salut romain974
Le schéma un seul relais au cas où.
.
A+

Merci bien, à priori un seul relais sur mon modèle, je vais pouvoir regarder ca de plus pré
a +
Romain974