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Bonjour, j'ai un soucis avec mon pajero 2 de 92, modèle 2,5L TD intercooler.
Le problème est venu d'un coup et sans bruit anormal alors que je roulais, perte de puissance en montée avec fumée noire épaisse à l'accélération. Depuis j'ai changé les injecteurs, les durites de l'intercooler, vérifié le turbo (pas de jeu et bien libre)....
Toujours pareille.
Pouvez vous m'aider ?
Merci
Yannick

Ton filtre à G.O ?
vieux ou neuf?


un coup de nettoyage style injection5 diesel 500ml.
Dans toutes les grandes surfaces............Normalement!!

A+

Merci pour ta réponse Laurent de l'aude.
Le filtre à gasoil doit avoir 2000 kms environ, je vais essayer le produit dés demain.
Je suis passé voir mon mécano en fin d'après-midi et nous avons remarqué un petit cliqueti quand le moteur tourne... d'après lui, le problème viendrait certainement de la pompe à injection mais lui son rayon c'est les peugeots ! Il ne connais pas spécialement les jojo .
Merci
Yannick

Au pire cela te couteras 29.90€..

Tu en mets directement dans le filtre ( un verre) et le reste dans le réservoir..

A+

peu etre un ressort de rappel du piston dans la pompe

Merci Vince84...mais là tu commences à me faire peur !
Pour le filtre à gasoil, si celui ci est encrassé, pourquoi de la fumée noire ?
A+
Yannick

Je viens vous donner un peu des nouvelles sur ma panne... toujours là !
J'ai changé le joint entre la culasse et la pipe d'admission et d'échappement, essayé le produit de nettoyage pour injection, contrôlé ma pompe et mes injecteurs mais rien n'y fait.
Est-ce que ma panne pourrais venir de la soupape de décharge du turbo qui ne serait pas étanche ou du système à menbrane sur le haut de ma pompe à injection ?
Merci pour votre aide.
A+
Yannick

Je pense avoir trouvé d'où vient ma panne !
Vous en pensez quoi



Merci
A+
Yannick

Salut Yannick
Dit nous au moins quelle est cette pièce, car la c'est un peut trop près pour ce faire une idée.

C'est la demi coquille en fonte qui se trouve coté échappement sur le turbo... C'est la pièce que je recherche dans les annonces.
A+
Yannick

Turbo changé...toujours la même galère, fumée noire et l'impréssion de rouler dans une brouette !
Cet après-midi j'ai démonté ma distribution, histoire de jeter un oeil au calage, et là surprise, ma courroie d'arbres d'équilibrage avait cassée et du même coup m'a décalé le calage du villebrequin d'une dent...
Je reçois les pièces samedi matin et vous tiens au courant des suites.
J'espère que cette fois ce sera bon, parce que là je commence à désespérer.
A+
Yannick

Ca y est, pompe à eau,kit distribution et kit courroie d'arbres d'équilibrage changés... le jojo ronronne comme au premier jour !
Le sujet peut ètre cloturer.
Merci pour vos conseils.
A+
Yannick