Forum Le-Pajero.com

Bonjour a tous et bonne année 2011
Apres un noyade de mon pajero suite a un passage dans l'eau un peut trop haut,
depuis quelque temps je n'ai plus de pression d'huile au ralentie et a peine 2bars a 2000trm.
la vidange a était faite avant remise en route du moteur et filtre remplacé.
Je m’inquiète un peut, dans l'attente de réponse je vous remercie d'avance

Salut thierrypaj14,


Il y a peut etre une saleté dans ta sonde,tu devrais la démonter pour la nettoyer ,ou la remplacer.Depuis ta mésaventure l'huile est resté propre ?


Fred

Bonjour
J'ai fait une vidange complète du moteur après la noyade ,je me demande si une deuxième vidange
ne lui ferait pas du bien.Surtout qu'a la vidange j'avait de l'eau sale dans l'huile.
Je vait refaire la vidange et regarder ma sonde,peut être même changer celle-ci.
Il ne mange pratiquement pas d'huile et fonctionne très bien (moteur 4d56t 270000km);merci pour ta réponse,
je vait continuer a le soigner,je vous tient au courant de la suite des Evènements.

Bonjour
un peut le même Problème sans être allez dans l'eau
je me suis présenter dans la rubrique adéquat
pour faire court le souci c'est déclencher hier soir en rentrant, j'ai la PAJ depuis 10 jours et étant donner ne faisait que 15 km par jour je m'attendais a quelque souci mais pas a sa.
depuis que je l'ai la pression d'huile tourne dans les 4 kg/cm2 a froid comme a chaud sans varier et hier a près une cote (j'habite en montagne) la pression et tomber a 2 et n'en décollai plus
ce matin je le prend après avoir lu la notice et vois que la pression devrai bouger, je lit de 0,5 a 1,5 au ralenti et entre 3 et 6 a 3000 tour, je le prend fait un tour a 3000 tour en montant pas de souci huile a 5, au ralenti un peu moins que 2, je me dit super je redescends et la a 3000 tour en frein moteur l'huile tombe en dessous de 2 comme au ralentie, je fait demi tour reprend la monter et la de nouveau 5
es ce que c normal quand frein moteur la pression retombe?

Mercie d'avance

Salut Adtaga
Non, c'est pas vraiment normal, mais cela ne m’inquiète pas plus que cela tant que la pression est la.

Peut être une huile trop usager ou de mauvaise qualité.

Merci de vos répondre en cherchant sur plusieurs forum diffèrent j'ai put apprendre que le problème pouvait venir de la sonde sous le filtre a huile j'ai donc regarder et la je me suis aperçu que la cosse avait lâcher et ne connectais que de temps a autre résultat la jauge tombait alors que la pression non tout et rentrer dans l'ordre