Forum Le-Pajero.com

bonjour
nouveau sur le forum
j'ai un probleme avec mon chauffage interieur, en fait rien il ne chauffe pas
j'ai changer le calostar, tout demonter et rien, la decouverte que j'ai fait en debranchant les durhites d'alimentation du bloc chauffage sont boucher pas de circuit les comandes marche a l'interieur mais en soufflant dedans je me suis aperçu que l'air ne passait pas
pouvez vous m'aider

merci d'avance
georges

Salut Georges


Je ne suis pas sur de t'orienter dans la bonne direction,mais ton radiateur de chauffage est pourvu d'un robinet,pour mettre ou enlever le chauffage,l'as tu vérifier?.Tu peux aussi avoir un problème avec la ventilation voir les fusibles la commande aussi en premier lieu.Ton radiateur est peut être colmaté a voir aussi.


A plus Fred

C'est un paj 2 ou un paj3,car si c'est un paj 2 j'ai eu le même soucis plus de chauffage et la panne venait du cable de la commande qui avait sauté de son emplacement et pour la réparation j'ai utilisé un cerflex.A+

pour info pajero 3, colmatage impossible, pour les comandes j'ai verifié tous les cables marche mais ce chauffage reste desesperement fermé , je me demandais si une electrovanne n'etait pas installé par là raccordé a une sonde ou quelque chose comme çà je m'inquiete d'etre obliger de tout demonter pour sortir le radiateur de chauffage ( la galère je pense )

rebonjour
esque quelqu'un aurait un eclaté du chauffage pour que je puisse comprendre toutes les comandes
merci d'avance

georges

Salut,

Un Pajero 3 en 7 places et un 2,5 TDI ... donc un Pajero 3 Long 7 places ... je ne savais même pas que cela existait !

Pour la doc, va chez Galium : www.chez-galium.com
Tu t'incrits et dans Téléchargements, une fois inscrits et connecté avec ton compte, tu auras accès à une Page Privée et tu trouveras les docs techniques.

A+

Fac, c'est un comme çà:
http://www.leboncoin.fr/vi/74745346.htm?ca=2_s

A+

Oui Laurent, je savais qu'il existait en chassis court ... mais en 7 places = chassis long en principe ! Ou alors c'est des places de Pin's !

Bon alors c'est un comme çà que tu veux.....

http://www.autoreflex.com/voiture-occas ... um=2918249


A+

désolé je me suis tromper en sur le clavier mon pajero est un pajero 2 7 places et pas un pajero 3
mais mon probleme reste entier, je suis vraiment dans la M.....
j'ai observer toutes les comandes que je vois , elles marchent toutes j'ai debrancher les deux durhites d'entrer et il reste ferme , je ne pense pas qu'il soit entartrer pas de boue
ces radiateur de chauffage ne sont jamais cool

merci d'avance

georges

Laurent, je ne savais même pas qu'il existe ce modèle de Pajero 3 Long en 2,5 DiD ... on en apprend tous les jours !

Georges, chez Galium, tu as aussi la doc du Paj 2.

Je ne comprends pas quelle durite, tu as débrancher ...

j'ai debrancher l'arriver et le retour du radiateur de chauffage ( les alimentation du bloc chauffage ), les deux durhites qui se trouve a droite du filtre a gasoil partie haute, j'actionne la temperature et la tringle bouge bien, ensuite j'ai souflé dans les deux durhite que j'ai debranche et là, rien boucher donc le liquide de refroidissement ne circule pas dans le radiateur, j'ai peur de demonter tout le tableau de bord

georges

D'après ce que tu annonces, j'ai bien peur que cela soit bouché ...
Entre les durites et le radiateur de chauffage, il n'y a rien, c'est un volet mécanique qui bloque l'air, pas de robinet, pas d'EV.
Si cela peut t'aider : http://img130.imageshack.us/img130/6973 ... uffage.png
un extrait de la doc technique.

merci pour les renseignements, mais je ne comprend pas pourquoi cette echangeur serait bouché a ce point là si toutes fois tu possede la me vu sur le demontage du tableau de bord ?

merci d'avance

georges

FAC33 a écrit:Pour la doc, va chez Galium : http://www.chez-galium.com
Tu t'incrits et dans Téléchargements, une fois inscrits et connecté avec ton compte, tu auras accès à une Page Privée et tu trouveras les docs techniques.

Pour les docs ... ches Galium !
Et oui il y a bien la procédure de démontage du tableau de bord / console.