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Bon le verdic est tombé
Je suis allé voir 3 carrossiers etles 3 disent la mème chose, Il faut si on veut du travail propre repasser par la case peinture en ce qui conçerne l'aile. Ca va pas choquer longtemps je pense car les rayures en TT c'est hélas quasi un passge obligé
carrosserie+peinture au final beaucoup de roros pour un p'tit choc
intervention d'ici 10j je pense, après on pourra reprendre l'activité TT

pour les rayures je connais un ptiot qui peut te les faire pour pas cher, s'il n'y a que ça pour te faire plaisir.

Toujours pret a rendre service.

:lol:

c'est vrai ça ! entre pajeristes faut se rendre service

comme disait une pin up bien connu je n'ai besoin de personne en harley davidson
ben j'ai besoin de personne pour faire des rayures :lol:

par contre si il y a des volontaires pour venir la lustrer le Did alors...

@+

Pour les rayures , j'ai acheté chez Edouard Lefoncé un petit produit en tube pour au prix de 2,95roros, qui élimine aisément les griffures des ronces, mème profondes? Voila vu ta photo ça marcherait bien , mais ça ne "déboque" pas la tole.

je sais pas si ça marche aussi bien que sur le film
mais voilà un "truc" pour redresser une aile enfoncée

=clic=> http://3couleurs.blogspot.com/2007/04/r ... ossee.html

magie... 8-)

c'est impressionnant !! mais je sais pas si c'est aussi efficace sur des petite surfaces!

Faut que j'essaie qur ma clio j'ai un tout petit pet à l'avant de l'aile je vous tiend au courant !

Christian, si on t'avait pas, faudrait t'inventer

merci du... tuyau

ébin à vrai dire je suis convaincu
mais j'ai pensé que c'était une expérience à faire... :lol:

la bombe qu'ils utilisent c'est ce genre de bidule =clic=> givrant

christian.styling a écrit:ébin à vrai dire je suis pas convaincu
mais j'ai pensé que c'était une expérience à faire...

génial !!! Je vais essayer de trouver une bosse pour tenter l'expérience !!!! :lol:

t'as pas un voisin écolo avec une belle auto pour faire une bosse dessus ? :twisted:

oui mais là je redresserais pas la bosse :oops:

C'est delire ce truc....

J'imagine le carossier qui pratique cela et qui dit"a mon pove monsieur la facture est salée,mais bon ,il nous a fallu 4 heures de boulot pour votre portiere"... :wink:

A+

on m'a fait remarquer qu'il n'utilisent pas un produit givrant spécial mais tout simplement une bombe de gaz sec à l'envers

christian.styling a écrit:on m'a fait remarquer qu'il n'utilisent pas un produit givrant spécial mais tout simplement une bombe de gaz sec à l'envers

effectivement, le gaz propulseur étant de l'azote, le fait de le mettre à l'envers fait sortir l'azote en premier, et quand on connait les propriétés calorifiques de ce gaz... rien que le fait de s'en servir longtemps, la bombe aerosol arrive à givrer et ça colle aux doigts, du vécu

(pour le froid, quelques collègues en ont fait les frais à mon ancien boulot :oops:

)

j'ai fait un test sur mon frigo, effectivement c'est pas compliqué...
maintenant faut voir si ça marche

j'ai vu mon mécano me réparer une bosse simplement en tapant à main plate sur le pli et ça a fait ressortir le trou

christian.styling a écrit:j'ai fait un test sur mon frigo, effectivement c'est pas compliqué...
maintenant faut voir si ça marche

j'ai vu mon mécano me réparer une bosse simplement en tapant à main plate sur le pli et ça a fait ressortir le trou

Bonjour,

pour avoir fait un peu de chaudronnerie, si la tole est enfoncée mème fortement, je ne suis pas étonné que cette méthode marche bien; cf par exemple aussi ce que font les "masseurs de carrosserie".

Mais si la tole est criquée dans l'enfoncement (pli marqué), là j'avoue que je reste un peu dubitatif sur l'efficacité de la méthode.

J'ai déjà utilisé ce système mais que sur des légers enfoncement 8-)

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tole froissée

tole froissée