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Salut à tous,

Petit soucis du jour, j'ai mon coffre qui refuse de s'ouvrir, lorsque que je l'actionne de l'intérieur comme de l'exterieur impossible.

Savez vous comment procéder pour acceder au mécanisme.

C'est pas grave mais bon ....

oui je sais

Il m'est arrivé la mème chose il n'y a pas si longtemps

- démonter la garniture intérieure
- démonter le support de plaque d'immatriculation
- reconnecter le mécanisme
- mettre de 'lantirouille lubrifiant partout (WD40)
- refermer et ETANCHER le support de plaque

Facile...

il y a une autre soultion
tu vends ton vrai 4x4 et tu achète un SUV

Faut pas tirer les papys dans les flaques

titouch a écrit:il y a une autre soultion
tu vends ton vrai 4x4 et tu achète un SUV

dahut a écrit:oui je sais

Il m'est arrivé la mème chose il n'y a pas si longtemps

- démonter la garniture intérieure
- démonter le support de plaque d'immatriculation
- reconnecter le mécanisme
- mettre de 'lantirouille lubrifiant partout (WD40)
- refermer et ETANCHER le support de plaque

Facile...

Merci Dahut, effectivement ca a l'air facile

Enfin, je viens de descendre un trottoir et maintenant fonctionne à nouveau.
Donc j'ai suivi un peu la procédure, 5 litres de WD 40.

A suivre jusqu'au prochain épisode.

ben oui les vrai 4X4 y faut les secouer pour qu'ils soient aux
mieux de leur forme a mon avis c'est un petit signe pour que tu lui fasse faire encore de la piste un VRAI 4X4 pas un SUV quoi

Bonjour,
J'ai eu le mème problème, j'ai mis un maximum de dégrippant, et régulièrement, je met de la graisse en bombe, et ça fonctionne pas trop mal.

Salut !
j'ai eu ce problème là 2 fois et effectivement en
balançant du WD40 ça se débloque
la première fois je sortais du supermarché avec un
caddy plein ... pas facile de charger le coffre avec la porte
arrière bloquée !