Forum Le-Pajero.com

Posté: **07 Nov 2006 19:34**

,

+ de 5 ans de TT, La peinture commançait à étre serieusement fanée.
J'ai passé du polish, puis du polish coloré, et bien le résultat est trés bon. Reste à savoir si cela va durer.

Sinon pour les bosses ; 2 sur les portes une sur le capot
un carrossier me fait un décabossage sans peinture.
l'avantage c'est pas de diff. de teinte et un cout moindre.

Par contre les angles de pares chocs je les fait repeindre.
pas d'autres solutions.

mordu de TT et maniaque, c'est compliqué....

Une coquille de pont et c'est reparti....

A+
Olivier63

Posté: **07 Nov 2006 20:33**

olivier oui c'est sur mordu de TT et maniaque

pas toujours facile moi le galloper il a bien vecu au niveau de la carrosserie petites bosses des rayures et griffures mais bon polisché juste une fois de toute façon pour recommencer

j'ai la flemme trop long

Posté: **07 Nov 2006 22:42**

Tof,

Long bof....5 heures mais ça me détend de polisher c'est mon yoga à moi 8-)

.

C'est pour féter les 1OO OOO Bornes; treuil , schnorkel polish etc
c'est un peu la médaille des 1OO OOO pour attaquer le 2ieme tour.
Je suis un grand sentimental :lol:

Bonne soirée,
Olivier

Posté: **07 Nov 2006 22:47**

Tu as prevu quoi pour les 200 000 ?

Posté: **08 Nov 2006 01:18**

ha c'est beau l'amour entre un homme et sa machine

Posté: **08 Nov 2006 10:41**

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eh oui, le pb c'est que j'ai une tendance à la polygamie :shock:

avec les voitures hein :!:

Sinon pour les 200 000; de la carrosserie surement et avant probalement les injecteurs, bougie de prechauffe et pompe à eau.

Sinon en accessoires, ds l'idéal une boite de transfert plus courte ça existe mais pas en france. Compliqué :roll:

:

dans un avenir plus proche.

Coquille de pont
réhausse des mises à l'air boite et pont
durits silicones de turbo (réduction du temps de réponse)

si je suis riche j'aimerais un pot inox. :lol:

Voilà. tjrs des projets pr garder la péche 8-)

Et vous

A+
Olivier

Posté: **09 Nov 2006 11:54**

J'ai polishé mon nouveau joujou hier, pas tant que la peinture soit terne mais surtout pour voir l'état de près, rien ne vaut le toucher mdr09

Bon, 3 heures de boulot et la peinture est belle de loin mais loin d'ètre belle. Beaucoup d'éclats dus aux gravillons sur le capot et aussi sur le bombage des ailes arrières :roll:

.

Les gros éclats ont étés stoppés "à la sauvage" par l'ancien proprio avec un stylo de retouche peinture.

C'est vraiment pour chipoter, car globalement il est pas mal

[edit pour photos]

De loin ça brille bien 8-)

le devant du capot est moucheté

il y a aussi de grosses griffure comme celle ci sur le capot réparées à la sauvage :oops:

Posté: **09 Nov 2006 12:37**

Euh là, tu chipotes ! Parce qu'il est bien boo, le Pajo !

Fais lui quelques rayures, ça ira mieux après ! :wink:

Posté: **09 Nov 2006 13:06**

Bien sur que je chipotte

Pour les rayures c'est prévu pour la fin du mois à moins qu'Alex nous ait taillé une autoroute à travers les chateaux cathares mdr08

Posté: **09 Nov 2006 13:23**

Alexandre

OULLLA :roll:

Quel tas de ferraille

je déconne, à mon avis pour les retouches tu dois pouvoir faire mieux.

pinceau à retouche.
paille de fer
papier de verre ultra fin
polish efface rayures.

j'ai demandé à mon carrossier qu'il me laisse un petit pot de peinture. Et les éclats je vais me les faire.
mais je suis maniaque et patient pour ce genre de trucs.

A+
Olivier