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Je ne sais pas comment c'est chez vous. Mais, ici à Montpellier, pas un parking payant de plus de 1,80m de hauteur. Résultat : le toit de mon Paj éraflé, malgré ma vigilance. Par oubli, c'est vrai, j'avais gonflé les pneus le matin mème... faisant donc, par malheur, gagné un demi-centimètre à mon Paj. Fatal.Quel conseil pourriez-vous me donner pour rattraper les éraflures ? Pierre

Salut,

C'est partout pareil, les parkings rapetissent de plus en plus ...

Pour tes éraflures, si tu sens la rayure avec l'ongle il n' y a pas trente six solutions : un petit stic de peinture pour faire les retouches. Comme c'est sur le toit, ce n'est pas visible donc ça va.

Bon courage

J'ai filé un coup de polish d'une marque un peu compliquée, style GS53... Ca le fait. Faut dire que les rayures n'étaient pas profondes.

Tu peux en faire un cabriolet

Non, je ne vois pas trop, sinon, de démonter la garniture et de redresser, mastiquer apréter et repeindre

C'est clair que ca fait raler!!

il faut faire monter un système de gonflage dégonflage depuis l'habitacle pas honéreux comme truc
bon ça va je sort
c'est sur que ça fait raler en plus avant il y avait des portiques avec des petites lamelles si tu touches tu rentres pas mais maintenant il y a directement l'IPN et là si tu touches

Bonjour,

j'envisage l'achat d'un Pajero long en finition "Intense". Ma principale crainte c'est la hauteur des parkings. Le standard à l'air de faire 1m90 (aéroport de Roissy, parkings publics ...) hors ce véhicule est donné pour faire exactement 1m90.

Il y a-t-il des connaisseurs qui peuvent me dire si ça passe?

Merci d'avance pour votre aide

Hervé

Hervé44

Pour ma part, un élégance long 2004...........1,87 m sans les barres de toit. Jamais eu de problème.
Faut voir si le 2008 possède les barres de toit................en intense.
Il me semble...................

J'aurais tendance à dire que çà doit passer tout juste, mais léger comme réponse.........

Si t'as trouvé une concess sympa, profites en !!! Pose la question !!! Voir si possibilté de démonter les barres et surtout essaye le !!!! Y a que l'essai de vrai pour départager..............et puis si l'essai est possible, bin trouve un parking à essayer.....

Si le démontage est possible, tant mieux..............tant mieux aussi, il serait dommage de devoir faire un choix à cause de 3cm de barres de toit...

Bonjour,

peut-ètre une amorce de "solution": faire le plein avant
Sur mon ex-KZJ90, j'avais mesuré 3cm de différence de hauteur à l'AR entre le reservoir quasi-vide (moins de 10L) et le plein (90L); mais l'amplitude se justifie aussi par la position du réservoir, à l'extrème arrière du chassis, et les ressorts progressifs (pas d'origine).

Malheureusement difficile d'emprunter un Pajero du mème modèle et d'aller faire un tour de tous les parkings de la région.
Bien que je ne compte pas aller souvent à Paris avec je risque de me rendre à Roissy plus souvent ... et si il faut aller aux parkings longue durée (+ navette) ça crains un peu.

J'ai envoyé un mail à Mitsubishi France ... je vais voir ce qu'ils répondent. Si ils étaient malins ils iraient faire un tour dans différents parkings et mettraient le renseignement sur leur site (genre POI à charger dans un GPS pour la liste des parkings accessibles) ... mais bon je m'attends un peu à une réponse évasive.

Mail envoyé à Mitsubishi :
Bonjour,
Le concessionnaire n'a pas été capable de répondre à la question suivante :
Le Pajero long "Intense" fait 1m90 (avec les barres de toit). Ce véhicule peut-il accéder aux parkings (Roissy en particulier) limités à 1m90?
Merci d'avance pour votre réponse

Réponse de Mitsubishi :
Bonjour Monsieur,
Suite à votre mail et ne voulant pas vous induire en erreur, veuillez prendre contact avec les responsables du parking de ROISSY.
Cordialement.
MITSUBISHI-MOTORS France
Service Clientèle
Bon, je m'y attendais un peu ... mais faut avouer que c'est je genre de réponse qui ne m'insite pas à acheter leur voiture. Drole d'idée que de mettre sur le marché un véhicule qui est pile poil à la hauteur limite et ne ne pas savoir répondes si cela passe ou pas.
Un petit lien si vous cherchez un parking :
http://www.infoparking.com/parking/paris/location/vente/index.php
La très grande majorité des parkings publics semble ètre à 1m90

J'ai quand mème contacté ADP. La réponse a été à laquelle je m'attendais :

Bonjour Monsieur,
Vous souhaitez stationner votre véhicule aux Parkings PAB, PCD.
Vous n'avez pas la possibilité de stationner votre véhicule aux Parkings PAB, PCD,
Je vous propose les parkings éloignés :
Le parking PX
Le parking PR
Le Parking Vacances
Merci d'avoir visité notre site.
Cordialement,
xxxxxx – Service Information Clientèle


En fait je pense qu'ils n'en savent rien et qu'ils ne veulent pas se mouiller. Après relance ils m'ont confirmé la hauteur de 1m90.
Je me suis renseigné pour virer les barres de toit : pas vraiment prévu pour et il resterait les trous pour les points de fixation apparents.
Bon, je pense que ça va se finir par un Land

Hervé44 a écrit:J'ai quand mème contacté ADP. La réponse a été à laquelle je m'attendais :

Bonjour Monsieur,
Vous souhaitez stationner votre véhicule aux Parkings PAB, PCD.
Vous n'avez pas la possibilité de stationner votre véhicule aux Parkings PAB, PCD,
Je vous propose les parkings éloignés :
Le parking PX
Le parking PR
Le Parking Vacances
Merci d'avoir visité notre site.
Cordialement,
xxxxxx – Service Information Clientèle


En fait je pense qu'ils n'en savent rien et qu'ils ne veulent pas se mouiller. Après relance ils m'ont confirmé la hauteur de 1m90.
Je me suis renseigné pour virer les barres de toit : pas vraiment prévu pour et il resterait les trous pour les points de fixation apparents.
Bon, je pense que ça va se finir par un Land

pas sur que ce soit le bon choix à moins de rabaisser mais, les def et discos du moins, culminent à au moins 2m si je ne me trompe pas. par contre je ne sais pas pour les range ou freelander...

Heu ... je parlais d'un Land ... Cruiser!
Je n'envisage en aucun cas un Land Rover ou tout autre 4x4 de la mème farine qui sont donnés pour ètre des nids à pannes.

le mieux pour toi (et moi c'est ce que je ferais) tu prend ton metre et tu y va pour mesuré les differentes hauteurs.
Maintenant il faut aussi penser a la longueur car si tu mesure dans un creux tu risque d'avoir une grande difference suivant ou sont placés tes roues avant ou arrieres

je ne connais pas bien les parking de roissy mais je peu te dire que le parking du conforama de bondy (93) n'est pas fait pour mon bon vieux L200 car dans les virages pour acceder a chaque etages j'etais obliger des faire plusiuers manoeuvres pour pouvoir tourner

bpier a écrit:Je ne sais pas comment c'est chez vous. Mais, ici à Montpellier, pas un parking payant de plus de 1,80m de hauteur. Résultat : le toit de mon Paj éraflé, malgré ma vigilance. Par oubli, c'est vrai, j'avais gonflé les pneus le matin mème... faisant donc, par malheur, gagné un demi-centimètre à mon Paj. Fatal.Quel conseil pourriez-vous me donner pour rattraper les éraflures ? Pierre

Si, le parking du palais de justice. 1,90 m, j'y passe avec mon montero (1,90 m lui aussi).

Pour les éraflures, peut-ètre un coup de polish ?

pas étonnant les réponses ! ils vont pas te marquer noir sur blanc que ça passe pour te payer un toit si ils se sont plantés !

Je dirai qu'en règle générale il y a une petite marge pour la hauteur ... mais attention, parfois y a des mauaises surprises ! Une autre solution : va dans le parking à pied et zieute quels véhicules sont dedans ... tu auras ta réponse, d'autres ont du tester avant toi !

Oui, c'est pour ça que je disais que je m'attendais un peu au genre de réponse que j'ai reçues ... mais bon ça ne coute rien d'essayer. A noter que leur attitude n'est quand mème pas très commerciale. J'ai bien failli ne pas acheter le Paj pour la raison de hauteur. Ca ne leur couterait pas grand chose de prendre leur modèle le plus haut et d'aller faire un tour des principaux parkings (gares, aéroports ...)

J'ai bien pensé aller faire un tour à Roissy pour vérifier si je voyais un Paj ... mais la probabilité d'en trouver un de ce modèle de garé est plus que faible. Il me semble avoir déjà vu d'assez gros 4x4 mais de mémoire c'était des LandCruiser ... ce qui n'est pas étonnant vu qu'il y en a beaucoup plus que de Paj ... et comme ils sont moins hauts cela ne répond pas à mon pb.

Comme je le disais ailleurs je vais me bricoler un petit capteur de toit (un switch et un genre de petite antenne reliés à un buzzer) réglé à la bonne hauteur. Ca couinera avant que je touche

Hervé44 a écrit:Comme je le disais ailleurs je vais me bricoler un petit capteur de toit (un switch et un genre de petite antenne reliés à un buzzer) réglé à la bonne hauteur. Ca couinera avant que je touche

Tu as déjà l'antenne radio pour ça, parfois lorsque j'ai les gamins qui jouent avec les boutons je racle sur un parking limité à 1m90. Et pourtant le toit n'a jamais touché.

Sans vouloir dire de bètise, et à moins qu'il y ai eu un changement, il n'y a plus d'antenne de toit sur le 3,2.......c'est un " faisceau " électrique intégré sur une des custodes de toit ( dans le mème genre de système que pour le dégivrage de la vitre arrière).

Exact. Il n'y a plus d'antenne sur les nouveaux modèles