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Comme je ne trouve pas porte d'occasion je vais essayer de la remettre en état moi même. Je vais acheter du mastic de carrossier et tout le nécessaire. Cela me fera la main. Foutue pour foutue on ne sait jamais.

Alors quelques questions :

- Quels composants acheter : mastic, durcisseur, ...
- Quels matériels acheter : spatule
- Quels papiers verre utiliser : 600, 800, ... Je pense qu'il est nécessaire d'utiliser plusieurs niveaux dont du assez gros pour tomber les angles lors du premier ponçage.
- Est il nécessaire de mettre à nu la tole avant de commence la phase de masticage ?
- Dois je essayer de redresser ce qui peut l'être ?

Et puis tout ce qui sera utile pour effectuer la réparation.

Désolé pour les questions qui risquent de paraitre bête mais je préfère me renseigner avant de me lancer.

bye

tu as essayer ça : http://www.youtube.com/watch?v=LK9aXlK7ruk&feature=PlayList&p=58BA778ABB636AB9&index=0&playnext=1

Ouais je veux bien essayer mais vu l'état de la porte je doute que ce soit éfficace car c'est au bas de la porte là où il y a toutes les nervures.

effectivement, a mon avis ça va bien pour des surfaces entièrement planes..

Pour vous donner une idée :







Balaise non

et en démontant la garniture et en tapotant légerement par l'intérieur ??
parceque là, ça risque de faire beaucoup de mastic a mettre pour rattraper, non ?

oué +1

c'est joli aussi, nan???
t'as fait ça comment???

En fait sur un parking j'ai pas vu un plot en bois.

J'ai tourné trop court et crac la portière et le bas de porte.

Encore que vu le bruit je trouve que ce n'est pas trop abimé.

Je vais en effet démonter toute la porte (garniture, vitre, ...) et essayer dans un premier temps de redresser tout ce qui peut l'être et après on verra bien avec le mastic. Cela doit être faisable je pense.

Je vous mettrai des photos au fur et à mesure.

bonne approche..

bon courage !!

Et bien Alex!!
tu n'aimes pas les plots en bois..Bon courage pour la reparation..

A+

oui c'est reparable, aux pire tu metra une bonne tartine de mastic !!
courage pour la reparation

Si tu investi un peu,tu peux prendre un marteau carrossier et quelque accessoire dont je connais pas les noms car daans ton cas il faut commencer par redrésser pour retrouver a peu prés la forme d'origine,puis mastic,applique par fine couche puis ponçage jusqu'a arriver a la forme de l'aile.Une couche d'aprét,puis 2 couche de peinture et vernis.Bon courage.A+

Bonjour,

Les accessoires sont des tas de carrossier que l'on utilise en appuie sur la tole que l'on veut redresser.
J'ai trouvé ce site si cela peut t'aider :
http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 294960.htm

J'ai jamais essayé mais j'ai déjà vu mon 'beauf' faire (ancien carrossier)... Je sais que pour le redressage des bas de caisse, il redressait ceux ci en soudant des pointes métalliques (genre clou) et ensuite il tirait dessus pour redresser la tole (mais faut avoir le matos pour).
Bon courage.
Antoine

Des news de la porte : avant d'attaquer quoique ce soit je suis allé voir un ami carrossier (ca sert d'avoir des relations) pour voir ce qu'il en pensait. Ces premiers mots ont été : laisse tomber tu n'y arrivera jamais. Amène moi là je m'en occupe.

Donc rendez-vous pris début décembre et je lui amène le jojo et je repars tout fier au volant d'une fiat Panda jaune. Cool.

Il m'appelle deux jours plus tard et me dis : ta porte est morte, le panneau est voilé et le renfort est tordu. re-cool. Il faut que tu me trouves une porte. Je vais chez Mitsu : 600 € Ht la porte nue. On oublie. Il m'appelle et me dit : le panneau vaut 200 € chez Mitsu mais c'est du gros boulot. Mais j'avais entre temps trouvé une porte pour 233 € livrée chez le carrossier. Alors j'ai carrément changé la porte.

Le temps que toout soit réparé (bas de caisse et porte alignés, peinture et remontage) je récupère mon jojo la semaine dernière, Jeudi midi exactement avant la fermeture. Tout content de récupérer mon jojo car en plus pour ne pas avoir de nuance de couleur il a refait l'aile arrière et la porte avant. re cool.

J'accompagne ma femme faire une course et je trouve miraculeusement une place. Je recule et là boom la 206 derrière moi. Je ne trouve rien de mieux que de lui monter sur le capot. Je descend, m'excuse plattement auprès du conducteur qui me dit : bah c'est pas grave, il ne doit rien y avoir. Honnête je lui ai conseillé d'aller voir son capot. Et un capot de 206 un ... Bah sur ce coup j'ai eu ma conscience pour moi. J'aurai pu partir sans que cela ne me coûte un centime ...

Joyeux noël ...

bye

Ah oui, mais c'est normal, repasser d'une panda au Pajero t'as perdu tes repères

Le pire c'est que j'ai regardé dans le rétro et que je l'ai vu mais je l'ai vu loin ... Il manque la mention :

Objects in mirror are closer than they appear ...

Comme sur ma vielle golf cab.

M'enfin ...