volant

[freelise]

comment on fait pour enlever le volant ?
motif, il est bien tourne a gauche et je le voudrait bien droit!

[mam]

le mien, pas eu le choix, il est sorti a l'arrache rotule ou moyeu, je sais plus..mais en force en tout cas...
apres, si t'as de la chance, un pti coup sec par derrière suffit..

[jerome]

Ce serait je pense plus simple de le régler au niveau de l'entrée du boitier de direction en déplaçant le cardan de quelques cannelures,ou même au niveau de la bielle pendante. Plutôt que de déposer le volant,surtout si équipé d'un airbag . A+

[freelise]

quoi pas d'autre proposition !!!

[jerome]

Oh si,il y en a plein. Par exemple,mais c'est un peu plus long,tu peut aussi couper la colonne de direction,remettre le volant droit et la ressouder . A+

[Alexandre]

D'abord faut savoir pourquoi il est plus droit ton volant car ça se dérègle pas comme ça.

Désolé je ne mets pas d'émoticones car je ne m'y retrouve pas avec les nouveaux.

[Sam]

Hi quand tu garde le volant tordu ton paj roule t'il droit?,si oui lors de la campagne de rappel de la biellette pendante mitsu ta remonté ça à l'arrache,ci ce n'est pas le cas tu peux le remettre droit en le démontant par sécurité débranche la batterie pour l'airbag,parcontre je n'ai jamais l'occassion de le faire donc pas d'info sur le démontage,demande à Ptio84,il à tombé le tableau de bord donc le volant à subi le démontage.A+

[Ptio84]

je n'avais pas vu le post, mais parfois je ne mets pas mes méthodes pour ne pas effrayer les quelques bricoleurs que nous sommes, mais bon vous l'aurez voulu

comme le dit Sam, débranche d'abord la batterie par sécurité, un airbag dans la figure, il doit y avoir plus agréable
ensuite, tu as une vis (clé de 10) de chaque côté du volant, derrière les branches (sur le mien du moins, je crois que quelqu'un m'avait parlé de 4 vis... mais ça, tu le verras bien ). ensuite tu débranches airbag et klaxon.
AIRBAG A MANIPULER AVEC PRECAUTION, j'aime pas ces trucs mais pas eu le choix

ensuite, tu dévisses l'écrou central, mais pas entièrement. là tu as 2 choix:
- soit tu as la chance et avec quelques coups secs derrière le volant avec les mains il se décolle!
- soit, comme moi, tu as la poisse, et ça ne vient pas (et pourtant je n'ai pas fait semblant ) et là, c'est la méthode douce!
tu demandes à quelqu'un de s'assoir devant le volant et de tirer dessus pendant que toi, après avoir mis l'écrou central au bord du filet pour le protéger (voire une cale de bois par dessus pour ne pas trop matraquer l'écrou non plus) et tu frappes dessus avec un marteau (ou une massette, comme tu le sens ) et, au bout d'un moment il devrait se décoller. avertis la personne que ça peut surprendre, moi la colonne est tombée sur les genoux de ma femme, pas de bobo mais ça surprend (je n'avais personne d'autre pour tirer sur le volant et je pense qu'elle ne tirait pas assez fort mais bon... c'est venu )

voili voilou, si ça peut t'aider

[freelise]

elle sert a quoi la vise qui se trouve sous le volant ?

[Ptio84]

à part celles qui tiennent le cache, je n'ai pas vu de vis sous le volant