Saloperie de parkings payants !

[titus]

Et oui encore une foi, "c'était mieux avant"
Moi (paj2) c'est sur l'aile et un bouton, sortie a moitié ou complètement

[ronin]

Pas pris de gros risques......................sur mon 2004, il n'y en a déjà plus..........

[Hervé44]

J'ai regardé sur le plan donné sur la doc commerciale (partie spécifications). Il doit y avoir de 8 à 10cm entre le début du pavillon (en haut du pare-brise) et le point le plus haut à l'arrière (en comptant les barres de toit). Ca doit laisser de la marge pour installer mon petit gadget. Si je le règle à 12cm ça laissera 2cm de marge pour ne pas toucher.

Quelqu'un pourrait-il confirmer l'ordre de grandeur entre le début du pavillon et le point le plus haut?

[Hervé44]

Juste pour mémoire je parle d'un modèle chassis long en finition "intense" donc avec barres de toit montées de série.

[ronin]

J'veux bien sortir mon mètre.................mais pas de barres de toit........

[JIMBA 63]

Bonjour à toutes et tous
Mème motif m^eme punition pour moi samedi à Clermont Ferrand..
Le Pajero Xstorm avec barres de séries et pneus mixtes en 17...dépasse largement là cote de 1850 mm des parkings couverts auvergnats...Je ne veux mème pas essayer..
Bon pour la santé..on marche et on se gare en exté prob..les parcmètres pour les longues durées.

[range]

SALUT a tous je vais me faire tuer tu fais comme moi tu rehause tu passe mieux en tt et les parking plus de probleme tu ne rentre plus .

donc pas de question .

tu reste dehor

tien une autre tu achete un disco et pas de rehause tu ne rentre dans aucun parking

[ronin]

jimba et range !!

c'est vrai.....................z'ont toujours eu ce problème les disco.............

[JIMBA 63]

Autre solution j'irai en ville en plate....

[range]

Et jimba63 tu as une autre solution trrouver un bon carrosier et faire le premier did cabrio.

tien au fait tu as un grand merci de ma femme pour le message pendant le rallye trop top.

[BERTRAND]

Ben moi , je rentre le mien en marche arrière dans le parking couvert que je loue à coté , je vous raconte pas le cinéma , car tu as une rampe bien raide , avec deux poutres énormes qui effleurent le toit ! après la dernière poutre , tu as un angle avec le plateau des 12 places (c'est pour ça que je rentre en marche arrière, je suis certain de ressortir!! ) je vois cette dernière poutre par le TO , tous les détails du béton armés sont bien visible , je me fais une frayeur à chaque passage
Bien entendu , je rentre avec le plein et les pneus sous gonflés

[Hervé44]

J'irai faire un tour à Roissy et je regarderai si ça passe ... dans une ou deux semaines le temps que le bolide arrive.

PS : très bon choix le Main Coon, j'en ai eu un 14 ans.

[Hervé44]

Aéroport de Roissy - Parc CD - Pajero 2008 chassis long (barre de toit d'origine) - configuration d'origine => théoriquement 1m90 / mesuré 1m91 = ça passe.
Marge environ 2/3 cm. A noter que le portique d'entrée est constitué par une barre méralique suspendue par des chaines au portique en lui mème => si on y va doucement et mème si cà touche les dégats seraient mineurs.

A noter : j'ai mis un mirroir dans la boite à gants. en cas de doute il suffit de sortir le bras par la portière et on voit parfaitement la distance entre le toit et la poutre.

Have fun

[ronin]

T'as donc bien fait le bon choix !!!



Pajero un jour, pajero toujours !!!..