Je viens de voir une annonce pour un paj 2 , équipé d'un chassis sport (et non d'un pajero sport). Qu'est -ce donc?
S'agit-il d'une série limitée? Ou tout simplement des paj avec amortisseurs réglables?
qu'est-ce que le chassis sport?
7 messages
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qu'est-ce que le chassis sport?
par lilou 38 » 12 Sep 2007 14:33
Je viens de voir une annonce pour un paj 2 , équipé d'un chassis sport (et non d'un pajero sport). Qu'est -ce donc?
S'agit-il d'une série limitée? Ou tout simplement des paj avec amortisseurs réglables?
Salut à tous
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pneus MUD Bridgestone 31 x 10.5 x 15
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par Manu-Webmaster » 12 Sep 2007 16:14
Salut Lilou
Une belle arnaque surtout, tout les chassis sont identique, mise à part les versions Afrique qui sont remforcer à certain endroit strategique.
Le Chassis Sport n'existe pas, le chassis de Pajero Sport lui il existe, et meme lui n'est pas si different que cela du chassis de Pajero.
Une belle arnaque surtout, tout les chassis sont identique, mise à part les versions Afrique qui sont remforcer à certain endroit strategique.
Le Chassis Sport n'existe pas, le chassis de Pajero Sport lui il existe, et meme lui n'est pas si different que cela du chassis de Pajero.
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par donny » 12 Oct 2007 21:22
Peut ètre qu'il a été surbaissé avec des suspensions courtes mais je sais mème pas si ça existe dans le commerce... 
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
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par mam » 12 Oct 2007 21:40
J'ai un chassis de GLZ sur mon jojo (chassis Afrique) et certains équipementiers le désigne comme "chassis sport"....
Peut etre une piste ??
l' ignorance, c' est la dépendance.....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....
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par Lyngroove » 23 Nov 2007 06:57
Z'auriez pas un "Chassis Belgique"???
quand je vois à la vitesse ou ça rouille ici!
il pleut 255j par ans!
------------------------
Il n'y a pas de Chassis sport officiel...
un Paj Sport, oui, mais avec le mème Chassis!
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par Manu-Webmaster » 23 Nov 2007 11:34
Salut Lyngroove
J'ai pas de "chassis Belgique", mais j'ai la solution pour eviter la rouille, le probleme c'est que c'est assez long et relativement cher.
Mettre le chassis à nu.
Le faire sabler.
Reparer si neccessaire.
Le faire galvaniser.
Lui offrir une jolie peinture.
Tout remonter.
C'est tres simple à ecrire, mais beaucoup plus difficile à faire.
J'ai pas de "chassis Belgique", mais j'ai la solution pour eviter la rouille, le probleme c'est que c'est assez long et relativement cher.
Mettre le chassis à nu.
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Reparer si neccessaire.
Le faire galvaniser.
Lui offrir une jolie peinture.
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Dernière édition par Manu-Webmaster le 23 Nov 2007 18:49, édité 1 fois.
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par Lyngroove » 23 Nov 2007 17:04
oui, hélas...
ici, je traite tout au Loctite (frameto)
tole à nu, loctite puis anti-gravillons...
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