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, Bon, je repart dans le sud de la france, mais sur monPajero, j'ai des cooper M+S que je n'arrive pas a vendre sur la station ( pneu hiver a la base!!).



alors est ce que si je les garde pour faire de la route avec, c'est conseillé ( je sais qu'il vont s'user plus rapidement, mais vu que c'est des gommes tendres et que je vais dans un des coins les plus chaud de france l'ete?? )est ce que ca craint??? sinon, je les demontes et je les remets pour l'hiver, mais dans le sud, ca ne descend jamais a plus de 3/4°. ( le garagiste m'a conseillé de ne pas rouler a plus de 150 avec et de ne pas faire trop de route avec!!



merci de vos conseil;

bonne question pour quoi ser du rechaper ou pas

magicfas a écrit::-P , Bon, je repart dans le sud de la france, mais sur monPajero, j'ai des cooper M+S que je n'arrive pas a vendre sur la station ( pneu hiver a la base!!).



alors est ce que si je les garde pour faire de la route avec, c'est conseillé ( je sais qu'il vont s'user plus rapidement, mais vu que c'est des gommes tendres et que je vais dans un des coins les plus chaud de france l'ete?? )est ce que ca craint??? sinon, je les demontes et je les remets pour l'hiver, mais dans le sud, ca ne descend jamais a plus de 3/4°. ( le garagiste m'a conseillé de ne pas rouler a plus de 150 avec et de ne pas faire trop de route avec!!



merci de vos conseil;

pas de probleme de securité si tu respectes la limitation francaise (130...)
sinon OUI le pneu va faire moins de KM voila c'est le seul truc
sinon pas de probleme

, donc je vais faire genre 25000 avec les 5000 que j'ai deja fait avec mes pneu, donc environ un an environ!!!!!cool, bon je crois que je vais les laisser dessus, voilou, merci, et en ce qui concerne la vitesse, j'ai un gros 4x4 qui consomme fort quand on appuie dessus, donc je roule cool avec ( 140 sur le compteur environ et 130 sur mon tomtom, car sinon, c'est tellement facile de perdre des points
et concernant la vitesse, c'est juste mon garagiste qui me l'a dit c'est tout, en tout cas merci, a plus!!!