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Bon vla le PB: Sur un Galloper j'ai des 265/70r15
est il possible de monté des 235/75r15 ?
Dans un garage il me dise que non et dans un autre
que cela dépend de l'homologation (sic)!!!! Se qui ne répond pas à ma question.
Pourquoi le changement de pneus: Sur un Galloper j'ai
des 235/r15 route. Sur le Galloper des 265/70r15
TT-route 50/50 et la consomation est de plus 50%
comme je ne fait que de la route avec un van et deux
chevaux le pneus TT-route ne me sont pas utiles.
Donc Avis aux ammateurs de jante si il n'est pas possible de monté les 235/75r15

Bonjour,
J'ai un collègue qui possède un galloper court et il est monté d'origine en 235/75x15, et un autre collègue qui possède un galloper long qui lui est monté en origine en 265/70x15, tout dépend de la monte d'origine, et en général, tu peut monté une dimension en plus, mais jamais descendre de taille.

Salut, alors moi sur mes jantes d'origines, j'ai monté des 235/75/15 en BF Goodrich all-terrain. LE TOP DU TOP.
Pour le controle technique, no problème.
D'aiileurs, au printemps sur les jantes d'origines, je fait remettre les pneus d'origine: 265/70/15, afin de les user un peu cet été car pour bouffer du bitume cà suffit bien; en mème temps, je commande 4 jantes toles blanches (triangular) et je refait monter des BF all-terrain en 235/75/15 . J'espère négocier le prix du montage des pneus d'origine car je vais leurs laisser environ 700€ (jantes toles et pneus). A+.

Les jantes acier triangular son finalement également ma solution pour monté des 235/75r15 mais là il y a un autre "blème", pour se type de pneus un vendeur
VPC me dit: Jante 7x15, sur un site de pneus il préconise 6.5x15 et sur le site Hankook.fr du 6x15
donc trois tailles de jante pour une taille de pneu !

Je sais pas, a "coté route" ils m'ont dit de mettre du 7x15.
Peut-ètre que les amis du forum peuvent nous conseiller

Voici les homologations et transformations
CARACTERISTIQUES
PNEUMATIQUE
DIMENSION IC IV ROUE
265/70 R 15 110 T 7 x 15
255/55 R 18 109 H 7 x 18
TRANSFORMATIONS LEGALES
265/70 R 15 112 H 7 x 15
225/75 R 16 110 Q 6,5 x 16
225/75 R 16 110 S 6,5 x 16
245/70 R 16 113 S 7 x 16
255/70 R 16 115 Q 7,5 x 16
255/70 R 16 115 Q 7,5 x 16
255/55 R 18 109 H 8 x 18

et aussi
CARACTERISTIQUES
PNEUMATIQUE
DIMENSION IC IV ROUE
235/75 R 15 105 T 6 x 15
255/55 R 18 109 H 7 x 18
TRANSFORMATIONS LEGALES
235/75 R 15 105 H 7 x 15
235/75 R 15 108 T 7 x 15
255/70 R 15 108 H 7,5 x 15
225/75 R 16 110 Q 6, 5 x 16
225/75 R 16 110 S 6, 5 x 16
235/70 R 16 105 H 7 x 16
255/65 R 16 109 H 8 x 16
255/55 R 18 109 H 8 x 18

et voila avec cela tu as toutes les infos

PINOT a écrit:Bonjour,
J'ai un collègue qui possède un galloper court et il est monté d'origine en 235/75x15, et un autre collègue qui possède un galloper long qui lui est monté en origine en 265/70x15, tout dépend de la monte d'origine, et en général, tu peut monté une dimension en plus, mais jamais descendre de taille.

Non c'est pas la bonne reponse
on a le droit de descendre d'une taille a condition de rester dans e deroulement homologué et les indices de charge

euh........ j'ai un probleme chef

pourquoi que le miens de galop et bin d'origine

monte 265/65X 15

et jante 7.5X15 ??????????


et pis aussi

comment je retrouve des pneus comme j'ai maintenant

31/11.5X 15(good year AT)

parce que le monsieur

il passe de 10.5 a 12.5 mais passe pas par 11.5 en flan(ou commande tres specif)

oui je sait je vais pas en faire un flan

ca roule, ca passe le CT alors...............



ROULE Jeunesse

je viens de permutter les 4 pour usure reguliere

la prochaine fois je claque des 32X12.5X15
suis encore un peu juste dans les tours
mais je change les jantes pour obtenir leger deport(de dunkerque)
sans depasser des ailes