Forum Le-Pajero.com

J'hésite entre le réputé BF MUD TERRAIN et le BRIDGESTONE D673 MT pour mon Pajero long 4L2... Pas négligeable ,les 673 sont 120 e moins chers (pour les 4) .En remplacement des actuels BF AT en 285/75 peu agréables et de toutes façon rinçés .
Utilisation route et chemins gras ,dimension envisagée 265/75.16 .
Que me conseillez-vous ?

NICOM a écrit::-P J'hésite entre le réputé BF MUD TERRAIN et le BRIDGESTONE D673 MT pour mon Pajero long 4L2... Pas négligeable ,les 673 sont 120 e moins chers (pour les 4) .En remplacement des actuels BF AT en 285/75 peu agréables et de toutes façon rinçés .
Utilisation route et chemins gras ,dimension envisagée 265/75.16 .
Que me conseillez-vous ?

si tu veux dans mes formations pour aider les vendeurs a trouver le bons produit pour nos clients
j'ai fait des aides

pour le BFG Mud on va le monter dans le nord de la France
pour le Brid lui on va le proposer dans le sud de la France

simplment a cause de la technique de carcasse et gomme
le brid est genial dans la piste seche et dure aux chocs
le BFG luui est plus pour de l'humide

et en plus je suis dans les Vosges actuellement pour des formations

Merci Eric ,alors c'est beau les Vosges ?
Est ce que cela voudrait dire que :
-le 673 est un Mud "soft"moins doué pour le franchissement terrain gras que le BF ,mais par contre plus agréable sur route ?
Si c'est le cas ils rempaceront avantageusement mes BF A/T .
Autre question :265/75.16 ,est-ce la bonne taille pour un HDJ80 ?

NICOM a écrit::-P Merci Eric ,alors c'est beau les Vosges ?
Est ce que cela voudrait dire que :
-le 673 est un Mud "soft"moins doué pour le franchissement terrain gras que le BF ,mais par contre plus agréable sur route ?
Si c'est le cas ils rempaceront avantageusement mes BF A/T .
Autre question :265/75.16 ,est-ce la bonne taille pour un HDJ80 ?

NON car un Mud reste un Mud
moins de performance sur route
moins de tenue de route sur sec et surtout humide
moins de securité active

on va pas mettre des bottes de peche pour faire du jogging
de mème pour les pneus

quand je donne des aides technic cela reste dans leur domaine de competance et rien d'autre
pour la route de tous les jours
le pneu route