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Mon pajero 3500 V6 freine par a-coup ... c'est pénible

cela viendrait-t-il des disques ? de l'ABS ?

Salut Huskyboy
Fait le test en deconnectant l'ABS, Juste deux prise à defaire, et ensuite tu devrais etre fixer.

En principe l'ABS se met en route quand tu tape dans les freins ou sur revetement glissant et donne des a-coups dans la pedale de frein.

Les accoups sont resentis dans la pédale de freins ou dans le vehicule lui mème ?
Dans le premier cas,il peut s'agir de l'abs (mais normalement le bloc abs émet un bruit),d'un disque voilé voir d'un possible jeu des roulements de roues.
Dans le deuxieme cas,d'un etrier grippé qui n'absorbe plus le voile du disque . A+

dans le véhicule lui mème .....

je vais controler mes jantes si elles sont chaudes après avoir rouler

Je me dirigerais plutot vers une rectification de disques de frein soit avant soit arrière. Après controle du voile de disque.