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Je poste pour faire remonter des infos sur des pneus route : les Pirelli STR.

J'en suis équipé de 4 neufs et j'ai fait la randonnée dans les Alpes ce week-end et j'avoue avoir été agréablement surpris par l'attitude de ces pneus sur sol gras et glissant.

Les pneus débourrent facilement et ont une bonne accroche malgré leur profil routier.

Egalement sur route leur comportement est au top et ils sont très silencieux.

Donc pour quelqu'un qui che des pneus à profil route mais permettant de sortir des sentiers battus ce sont des pneus que je conseille.

La monte : 265/70-16 sur un Did

Alex a écrit::-P

Je poste pour faire remonter des infos sur des pneus route : les Pirelli STR.

J'en suis équipé de 4 neufs et j'ai fait la randonnée dans les Alpes ce week-end et j'avoue avoir été agréablement surpris par l'attitude de ces pneus sur sol gras et glissant.

Les pneus débourrent facilement et ont une bonne accroche malgré leur profil routier.

Egalement sur route leur comportement est au top et ils sont très silencieux.

Donc pour quelqu'un qui che des pneus à profil route mais permettant de sortir des sentiers battus ce sont des pneus que je conseille.
La monte : 265/70-16 sur un Did

attention on est bien avec un pneu route
qui a pas les capacite de resister aux chocs sur une piste
la carcasse et surtout les flancs sont vraiment tres fragiles
donc OUI pour une balade tranquille
mais NON pour le loisir TT de plus un routier ne debourre pas car il a pas d'effet de griffe sur le sol il a juste un effet de surface
Donc pour ta balade
mais on est sur un produit routier

voici le pneu mixte qui est largement plus technic

Eric Def 90 300 Dti a écrit:.../...
voici le pneu mixte qui est largement plus technic

salut,

puisqu'on était chez Pirelli au début du topic: en mixte l'AT est pas mal

Oooops! a écrit:

Eric Def 90 300 Dti a écrit:.../...
voici le pneu mixte qui est largement plus technic

salut,

puisqu'on était chez Pirelli au début du topic: en mixte l'AT est pas mal

OUI
mais il va quitter le catalogue pour etre remplacer par le AT/R

Eric
Le AT D694 et le Pirelli ATR se ressemblent beaucoup au niveau des dessin
Peut tu nous en dire plus et nous les comparer
merci

Eric

Mon intention en faisant remonter mon ressenti sur ce pneu est de donner un avis sur ce pneu dont personne ne parle beaucoup.

Je sais très bien qu'il s'agit là d'un pneu route et que sa vocation première est la route et non les chemins escarpés.

Cependant je tiens à faire remarquer que c'est un pneu qui peut très bien ètre utilisé pour les balades en famille. C'est tout.

Vu ce que l'on a fait ce week-end avec, je suppose qu'il resiste très bien aux balades tranquilles.

Loin de moi l'idée de conseiller ce pneu pour faire du TT.

Salut,

Sur le 3lV6 j'avais des D694, j'en étais très content.
Niveua bruit très agréable, niveau tenue pluie neige, plus que satisfaisant. N'ont pas trop durci avec le temps, consommation abaissée. Pneu mis en comparaison avec les BF All/T monté précédemment sur le mème véhicule.

Actuellement sur le DiD, j'ai des Cooper, mais il faut que je controle le type exact, je crois que c'est des M+S Discovery.
Alors, après un mois, je ne peux pas en dire grand chose !!!

Et Ou alors on demande !!

mekpy
Merci de nous tenir au courant
sont il neuf car je vois que tu n'as que 58 000 kms
dit nous ce que tu en pense quand tu les auras testé car je suis intéréssé par les Cooper en mixte.
merci

Alex a écrit::-P Eric

Mon intention en faisant remonter mon ressenti sur ce pneu est de donner un avis sur ce pneu dont personne ne parle beaucoup.

Je sais très bien qu'il s'agit là d'un pneu route et que sa vocation première est la route et non les chemins escarpés.

Cependant je tiens à faire remarquer que c'est un pneu qui peut très bien ètre utilisé pour les balades en famille. C'est tout.

Vu ce que l'on a fait ce week-end avec, je suppose qu'il resiste très bien aux balades tranquilles.

Loin de moi l'idée de conseiller ce pneu pour faire du TT.

OUI j'ai bien compris
mais je prefere mettre les choses au point pour eviter tout ambiguité
car comme tu peux le lire sur certains forums
on trouve des Mud sur des 4X4 qui font que de la ville ou de l'autoroute
Mais j'apprecie enormement ton retour d'utilisateur
mais il manque des photos de ta balade

LOULOU a écrit::-P Eric
Le AT D694 et le Pirelli ATR se ressemblent beaucoup au niveau des dessin
Peut tu nous en dire plus et nous les comparer
merci

OUI
si tu regardes le marché du 4X4 il a drolement changé
regarde le DID et ses bras independants
les Pick Up qui courren t plus vite que des berlines

la demande des clients est simple
faire de la route et un peu de TT ou plutot de la piste
le domaine TT (le Mud ) est un secteur qui tombe de plus en plus
le New Range Rover en Mud pas vraiment top....
donc quand on regarde la charge kilometrique d'un 4X4
on arrive a A peine 2 % de piste par rapport a la route
donc le pneu piste va de plus en plus vers la route
la plus belle preuve Pour aller faire joujou dans le sable au Maroc
on fait plus de route que de piste/sable
pour finir les manufacturiers vont vers le client
le client va vers la route
donc le produit devient de moins en moins loisir
regarde les Mud ou M/T qui deviennent de plus en plus en retard par rapport aux mixtes et routes
et le top les pneus neiges voir le Brid LM25 4MZ qui est le pneu qui correspond aux attentes des utilisateurs
route et autoroute

LOULOU,

Oui, ils sont neufs, le précédent propriétaire les a monté trois semaines avant la vente, donc ils ont environ 1500 à 2000 km, tout au plus.

Alors, pour le moment