Forum Le-Pajero.com

Cela pourra surement en aider certain

je suis passé voir mon contrôleur technique

et il n a sortie les tailles de pneus autorisé pour mon
pajero 2 long 2.8td type mine : V46WGNX

vous avez les tailles autorisé suivant les jantes que vous souhaitez monté

Sais pas d'où il sort son truc !
Voici les données du tableau tnpf officiel (TRAVAUX DE NORMALISATION DES PNEUMATIQUES POUR LA FRANCE)

Il sort ,,,, comme tu dis directement de l ordinateur du centre de contrôle technique de mon bled ,,,,

c est donc juste la liste des montage OFFICIELLEMENT AUTORISÉ pour les PAJERO 2 type V46WGNX

je connais le site officielle duquel sort ton tableau,,,,

mais jusqu'a preuve du contraire , c est pas un site internet qui va te délivrer ton contrôle tech ,,,,,

par contre quand tu demande au responsable du centre de contrôle qu' est ce qu il accepte comme montage pour ton véhicule et qu avec ta carte grise il te sort le document sur lequel il se base
et bien tu dis merci,,,,,

et après tu diffuses pour aider les personnes qui se demandent quoi monter pour être accepté au CT

et voila le doc en entier

Tu vas en trouver beaucoup de Pajero II montés en 19
Et sur son document, il y a écrit "selon tableau tnpf"
Après, les 3/4 de "proprio" montent du 31/10.5 parce qu'il y a beaucoup moins de choix en 265/70, donc, ils sont tous en faute ? (Moi y compris)

c est exactement la question que j ai posée au centre de contrôle !!!

je voulais être sur que ca passe au prochain CT

si il acceptait le 31/10.5 ,,,, car c est aussi ce qui me semblait le plus fournis

et c est la qu il m a sortit le doc ,,,,

en me précisant que SEUL les tailles indiquer dessus était valable

et qu il refuserait tout autre taille

pourtant a la base il est pas chiant ca fait 20 ans que je le pratique,

ton contrôleur accepte donc le 31/10.5

si vous êtes nombreux a être accepté avec des tailles US

je vais retournez le voir ,,,, ou je vais changer de centre

heureux d avoir fait ce post j allais commander par dépit des FALKEN WILDPEAK A/T AT01

du coup cela m ouvre d autres options

Salut,
Moi aussi je suis à la faute et depuis pas mal de contrôles
Mais pourquoi pas une prochaine monte en 265x70x15, mais pas beaucoup de choix en 4 saisons. Très compliqué pour ce qui n'ont pas de place pour deux trains de pneus.
Je rejoints cris667.
A+

Pajero-2B a écrit:Salut,
Moi aussi je suis à la faute et depuis pas mal de contrôles
A+

cris667 a écrit:Après, les 3/4 de "proprio" montent du 31/10.5 parce qu'il y a beaucoup moins de choix en 265/70, donc, ils sont tous en faute ? (Moi y compris)

la je comprend pas tout .... vous roulez tous outlow avec des CT en contre visites

ou c est noté comme "défaut mineur sans obligation"

Tout dépend du contrôleur , moi ça fait pas loin de 20 ans que le pajero est en 31/10,5/15 et aucun problème , si le véhicule est avec des pneus en bon état , il ne devrait pas avoir de problème . Tout ça reste a l'appréciation du contrôleur

Il passe chaque fois
Au début , il y avait du 265/70 et comme il me fallait du mixte, j'avais trouvé du black-star mais ensuite, comme chez moi c'est galère à trouver, suis passé sur du Bf Goodrich at en 31/10.5

Salut,
Je suis en 31/10,5/15 depuis des années et aucunes annotation sur les pneus au CT.
Le contrôleur par chez toi est pointilleux.
A+