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Celles d'un pajero vont sur un patrol,
car celle qui avais été volée chez nous on été retrouvée sur un patrol

Salut VJP51
Quelle provienne de chez Nissan ou de chez Toyota, la plupart des jantes de 4x4 Japonais en tole et monter entre 1980 et 2000 se monte sur les Pajero 1 et 2.

Seul certaine dimention speciale et certain modele en alu ne sont pas compatible entre les trois marque.

tant que l'entraxe est en 6x139.7mm c'est bon,ca passe...

faut verifier le trou du milieu pour le moyen et faire attention que l'etrier de frein ne touche pas a l'interieur...

sinon,ca passe.


a+

Salut à vous

Comprends pas tout dans l'affaire, sur mes anciens Patrol c'était des jantes Alu 5 trous je crois, alors que sur le Mitsi c'est du 6 trous

Salut Montero
Non, tout les 4X4 Japonais entre 1970 et 2000 ont des jantes en 6 trous, seul LAND et les Ricains sont en 5 trous, se qui explique que depuis 2000, certain modele sont monter en jantes 5 trous pour coller au marcher US.

salut vip51 moi je viens de monter des jantes tole en 16 avec des 235/85/16 qui était avant sur un patrol et sur un hdj toy et pas de problèmes ça va nickel

alors là un grand merci...ben oui je veux passer avec des roues plus grandes pour le TT, mais je ne trouvais pas souvent d'annonces concernant des jantes toles 16" pour pajero; forcément en élargissant la che à tout les japs, je trouverais surement roues ad-hoc, y'en a plein sur les annonces web
merci à tous
remarque ch'uis c.n, j'avais qu'à demander aussi
Luc

Oui la plupart des roues aciers se montent entre 4x4 Jap
mais il y a une regle a suivre
essayer sur l'avant et l'arriere du 4x4
si le trou central est plus grand que le support de moyeux
jamais serrer les roues a terre mais en l'air
pour que les ecrous centrent la roue
lors des essais de roue sur le 4x4 vous devez avoir un doigt d'ecart entre la jante ou le voile de roue et une piece mecanique (rotule de direction ,etriers de frein etc...)