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hello
actuellement en jante tole d origine sur mon paj 2 , j ai l impression que d origine le deport est positif +10 je pense
j ai bien envie de passer 10x15 et 33" mais avant de me lancer je voulais savoir si certain aurait des photo avec ce montage pour voir de combien ca depasse et c que ca fait esthetiquement
sinon je mettrais du 8x15
merci

Salut,
Du 10x15 en 33 ça touche partout. J'avais sur le pajero 1 du 10x15x33 avec un déport de -44.
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=20&t=8670&start=20#p242617
Je suis passé en 7x15x31 et c'est largement suffisant. Mon fils était passé en 8x15x31 en déport -25 et s'était sympa aussi, mais il a fallut couper un peu les bananes.
Si tu continues le lien du dessus tu auras les photos.
Pourquoi veux tu passer en 33 ?
A+

Salut
Sur la jantes d'origine de déport ( ET ) doit y figuré .
A+

salut pajero 2b
qu est ce que tu entend par ca touche partout ? car le mien ne fais que de la route ou du chemin en guadeloupe
ensuite dans la preparation il va avoir body lift +5 et suspension +7 , je vais voir si je trouve un garage ici pour recranter les barres et relever l avant un peu ,et en carroserie je refais l avant en polyester : capot allegé comme ca et aile style poison spyder comme sur les jeep etdecoupe de l arriere
normalement ca devrais pas toucher je pense
le but etant de me le faire purement joli esthetiquement afin de servir de modele demo lors de ma creation datelier preparation 4x4 ici

salut roro55
oui mais j ai flemme de demonter elle l anccien proprio a mis une bonne couche de peinture
mais de visu ayant la flasque quasiment a l exterieur c est du positif c est sur ,

Salut,
Si tu parcours le forum, on parle pas mal de réhausse et de body-lift. Par contre, tu seras obligé de découper le passage des leviers de vitesses.
A+

pour les passage de levier oui c est comme sur mon patrol qui etait rehausse totale +20 cm mais qui a fini en bouncer un jour ou j ai eu une crise de disqueuse
du coup je m y remet mais sur un paj cette fois