Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,

Après avoir parcouru de nombreux posts sur le sujet, je n'ai pas encore trouvé de réponse précise à ma question :

Je possède un Pajero 3.2 DID LONG BVA de 2005, monté en 265/65/17 sur des jantes Alu en 7,5/17 ET +46, d'origine.
J'ai l'intention de mettre des jantes TRIANGULAR en acier en 7x16, pour monter des pneus BF AT KO2, avec un déport d'environ 2 ou 3 cm, soit un ET+13 ou ET+26.

En lisant certains posts, j'ai cru comprendre qu'il fallait faire attention au déport afin que la jante ne touche pas le bord de l'étrier AV, certains mettent donc des cales de 5mm pour pallier au problème.

Je voudrais savoir quel déport faut-il choisir afin de ne pas avoir à mettre des cales??

Je partage es liens pour les jantes et pneus que j'ai selectionné, à prix intéressant :
https://www.accessoires4x4.ch/fr/jante- ... leur_noire
http://www.mg4x4.com/pneu-bf-goodrich-a ... 4,BFAT.cfm

Merciiiii!

Personne pour me renseigner...

vu le déport que tu veux installer, tu ne risques pas de toucher l'étrier puisque c'est un déport extérieur

Bonjour cris667, merci pour ta réponse.
Mais je crois que le problème se situe au niveau du plat du disque, sur lequel s'appuie la jante. Si le déport n'est pas suffisant vers l'extérieur, la jante vient frotter contre le transporteur de l'étrier.
As-tu des jantes acier sur ton Pajero?

non, j'ai les jantes de la série "liberty"

Bonsoir,

Personne d'autre ne pourrait me donner son avis...?

Bonsoir à tous,

Voici à quoi ressemble le Pajero d'origine avec :
- Jantes 7x16 avec déport +13
- Pneu BF AT KO2 en 265/75r16




Après la réhausse + 4cm :

Sympa le look

Tu sais si les roues sont plus ou moins lourde que l'origine ?

Non je n'ai pas fait attention au poid des roues par rapport à celles d'origine.

Je vais d’ailleurs monter un peu plus gros, en passant avec des COOPER ST MAXX! Photos à suivre...

super look ce DID !!

je profite de ce post pour demander si des triangular en 16 passent sur un pajero 4 ? av quel deport ? ( actuellement ce sont des jantes alu en 18

Bonjour SPEED20200,

Alors, pour la Pajero 4 ça se complique un peu...
Sur un court, tu peux imaginer installer du 16 pouces, avec un déport de +30 pour tomber à l'aplomb des ailes.
Mais sur un long, le 16 pouces ne passera pas à cause de la taille des étriers de freins avant. Il faut alors passer sur du 17 pouces, et en fonction de la forme intérieure des jantes cela passe ou pas. le mieux et de pouvoir essayer la jantes pour être sur que ça passe.
C'est pour cela qu'il est difficile de trouver des photos de Pajero 4 avec des jantes acier, le plus souvent les propriétaire montent des pneus AT sur les jantes d'origine, et ajoutent éventuellement des cales de déports de 2 cm.

merci Alex1504 pour ta reponse

les +13 passent bien sur ton did ? es tu loin du transporteur de l'etrier ?

a tu des photos avec les cooper ?