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Bonjour,
J'ai actuellement des Dunlop Grandtrek AT3, (2 neufs a l'avant, 2 plus anciens à l'arrière mais bien au dessus du temoin, peut être pour ça mais bon) très bien sur le sec, pas de bruit, consommation raisonnable, mais après une jolie glissade ou mon train arrière voulait vraiment passer devant, je cherche de bon pneus pour route de montagne, mouillée/neige/verglas, pas de TT envisagé.

J'ai récupéré 4 jantes d'origine en 15 pour avoir un 2ème train de roue pour l'hiver.

En cherchant un peu j'ai vu : PNEU YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 265/70R15 112 H qui ont l'air pas mal et homologués hiver.

ou : PNEU BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A KO2 31/10.5R15 109 S

Est ce que quelqu'un les a déjà essayé sur un Pajero ?

Sinon qu'est ce que vous utilisez?

Merci

EDIT : on m'a proposé des Hankook RF10 (et pas des Nokian), dispo avant la fin de la semaine, il parait qu'ils sont aussi tres bon sur mouillé et neige, on va voir ça :)

Le PNEU YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 est classé comme pneu été à voir à l'usage pour l'hiver ??

C'est vrai que sur les sites de vente de pneus il est classé été, mais sur j'ai lu ca ici :

https://pneu.yokohama.ca/tires/geolandar-a-t-g015

Bonsoir, voila les pneus sont montés, j'ai pris une photo des pneus avant, le temps est trop pourri pour en faire une montés pour le moment :)



Hankook Dynapro RF10



Pour rentrer, sous la pluie avec les pneus neufs, c’était un peu glissant le temps d'enlever la paraffine, après c'est beaucoup mieux qu'avec les dunlop. (à l'arrière les dunlop datent de 2012, surement trop dur).

A voir dans le temps, et peut être dans la neige bientôt.

a+
Jeff

Salut.
J'attend tes retours sur la neige.
Merci
Cedric

Salut, pas encore eu de neige, mais sur le mouillé, malgré le F sur leur étiquette, ils tiennent très bien, pas de flottement, pas de glisse (bon je respecte les limitations de vitesse).

En allant bosser chez un client, j'ai même pu les tester dans une piste en terre détrempée, c'est passé comme sur du goudron, pas de patinage, pas de glisse.

Vivement la neige :)

Je viens de commander les Go15, je vous dirais mon ressenti.

Salut
Les pneus qui ont des sillons droit comme le G015 sont beaucoup mieux adapté pour la route car les sillons droit sont fait pour éliminé très rapidement l'eau est évité l'aquaplaning alors que les profils décalé comme le Dynapro seront + glissant sur route par temps de pluie car l'eau ne peut pas être évacué assez rapidement.
A l'inverse le G015 sera moins bon dans la boue que le Dynapro car la boue remplissant les sillons droit favoriseront le glissement.
A+

Bonjour à tous,

Après essais sur la neige, les pneus accrochent vraiment bien. Ca passe sans glisser ni patiner

J'ai aussi sorti un kangoo d'une piste en terre, detempée, en manœuvrant, il a glissé sur 30m, (sans rien toucher, il a eu du bol). 35-40° environ de pente.

En 4x4 courte, je l'ai tiré sans patiner, ni forcer, vraiment agréablement surpris par le Pajero et les pneus :).

Bonne journée.

Salut!
Oui vraiment bien. J'ai rouler en montée sur de la glace sur quelques mètres ça n'a pas broncher.

Bonjour, un petit retour à propos des Hankook dynapro AT/M, je devais en changer 2 et ... ils ne sont plus fabriqués, remplacés par des AT/2
Du coup j'ai changé les 4 par des Yokohama Geolandar A/t G015, vu que je fais beaucoup moins de piste que de route maintenant.

Ils sont beaucoup plus silencieux sur route, et la conduite est agréable, beaucoup plus souple qu'avec les hankook.

Salut,
Tu les as mis en 31 ou en 265 ?
Le prix n'est pas donné non plus. Bon après, qu'est ce qui est donné. Tout augmente et surtout les pneus.
A+

Salut, j'ai pris en 265 :
Pneu Yokohama GEOLANDAR A/T G015

265/70R15 112 HFP, 3PMSF, M+S

Oui ça pique un peu, surtout que j'en ai pris 5 pour tout changer. Par contre j'ai du les commander sur allopneus, impossible de les avoir à mon garage habituel, même sur commande rien de disponible à part des Cooper (grosse pénurie de pneu en ce moment on dirait ... )

Dommage qu'ils ne fabriquent plus les AT/M j'aurai préféré en acheter 2 effectivement :) mais c'est de ma faute, je n'ai pas fait tourner les roues, les 2 qui étaient à l'avant sont usées (reste 2mm), presque au témoin, alors que les arrières sont à 7 ou 8mm. La roue de secours qui est neuve est à 10 ou 11mm.

Moralité, il ne faut pas avoir la flemme de faire tourner les roues....

Salut,
Ceux qui vont de rester sont en 31 ou 265 ?
Je cherche 2 en 31. j'ai la même chose sur le 2,5L. Les usés je les ai mis derrière mais trop tard comme toi
A+

Salut, ce sont bien des 31x10.5R15

a+