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Bonjour,

Savez-vous comment faire pour vérifier de visu les tambours du frein de service sur un 2.8L ?

Il me semble que les miens restent collés.

merci

prx,
d'après ce que l'on peut voir sur la RTA, pas évident de voir quelque chose de visu, du moins sans démontage

Merci Thierry pour ta réponse.

Je pense que je vais démonter.

Y a t-il une personne ayant fait ce démontage ?

Conseil etc.. ?

merci

Normalement le disque (n°2) est maintenue en place par une ou 2 vis cruciformes, et un tournevis à frapper te sera certainement très utile car vu qu'on ne les démonte que rarement, généralement elles sont bien grippées (ça t'evitera de fusiller l'empreinte)

Sinon pour le reste, c'est comme tout, démontage et remontage dans l'ordre....et si t'enlèves les machoires, les ressorts sont un peu raides à remettre en place...

Détendre au max les cables et refaire le jeu une fois fini...

Rien de sorcier dans l'absolu

Après, entre la théorie et la pratique....la théorie est toujours plus facile