pour venir au sport d'hiver en février ce sera en AT pas en MUD
le MUD est trop dur pas assez de lamelles ....
avec 2 cm il glissouille assez vite là ou avec le AT tu ne sais mème pas qu'il y a de la neige et tu restes en 4x2.
Le problème c'est que mes voitures ne sont pas les mèmes un galloper avec transmission classique donc peu de 4x4 en route sauf extrème et en AT et le Paj en super-sélect qui peut ètre en 4x4 facilement et compense la perte d'adhérence des Muds....
Donc pour février je compte mettre le paj en AT en prenant les roues du Galloper 5 roues à démonter x2 et à remettre au retour je te dis pas le bordel mais ça vaut le coup
Surtout sur neige damée voir verglassée c'est encore plus flagrant
si tu est toujours en Muds on pourrait comparer en février je serais à Crez-voland Cohennoz

sans Pajero... en ZAFIRA