salut
j'ai la direction dur au ralentis pratiquement impossible de tourner les roues en roulant sa va mais a l'arret une horreur
pompe de d.a changée
huile neuve
courroie neuve bien tendu
aucune fuite
pneus (cooper) a 50 % a la bonne pression
j'ai eu le pajero comme sa ma question est
y a t'il different montage de pompe avec des debits different ????????
merci