+1 pour chacune des réponses données, sur le mien j'ai changé le relais de direction (il y avait du jeu), et resserré légèrement le jeu au niveau du boitier de direction (jeu dans le volant avant que les roues ne commencent réellement à tourner), et tout est rentré dans l'ordre.
Par contre sur le boitier de direction il faut y aller mollo au risque de tout casser rapidement, il faut y aller doucement pour ne pas créer de point dur lorsque tu tournes à fond de chaque côté, mais le jeu se récupère bien.
@+