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PROPRIETAIRE satisfais d un 3.2did 2000 BA J aimerais savoir a peu pret le prix de remplacement des disques de freins avant ,? y a t il moyen de monter des disques non d origine plus performent?

Plus performant en changeant simplement les disques, très peu probable, sauf à trouver des plaquettes + efficaces que les origines, mais au détriment d'autre chose, telle la résistance à l'usure.
Pour les disques ce lien pourra te renseigner :
http://www.euro4x4parts.com/default3.asp

merci pour ta reponse .je nai pas trouver le 3.2 did sur le site. en perfomant je voulais dire des disque qui resiste un peu plus a l echaufement . j ai encore mes disque d origine a froid ca vas apres 4 ou 5 freinage en peu de temps on sens des vibration au freinage du a la deformation des disques ;;;; en parlant avec mon garariste de strasbourg il ma confirmer que les freins etais calcule un peu juste pour le did ...

Salut Ajl
Certaine piece n'apparaisse pas sur le site d'Euro4X4Parts, passe leur un petit coup de fil pour en savoir plus.

Sinon tu peut voir sur ce site:
http://www.gt2i.com
Je ne suis pas sur qu'ils est se que tu che, mais on ne sais jamais.

Les disques ne changeront pas grand chose à l'affaire.
Il te faudrait eventuellement changer l'ensemble Disque/Etrier pour avoir plus de puissance de frainage. Je doute que ce genre d'article existe courrament.
Tu peux peut ètre t'addresser à des préparateur de compétition, mais attention le porte monnaie.............
Les vibration que tu ressens, ne seraient elles pas celles de l'ABS ?
Un DID, çà pése plus de 2 tonnes et ce n'est pas vraiment fait pour dévaler un col à tombeau ouvert.........

aparament c est un probleme courant j ai deja trouver plusieurs poste ici sur le forum probleme d echaufement des disques qui se voile legerement sur les 3.2 did et encore plus sur les boites auto

Ce qui est normal sur tout véhicule à boite automatique, vu qu'il y a beaucoup moins de frein moteur.
En adaptable (Brembo, qui valent largement les origines) les disques AV coutent aux alentours de 90 €uros piéce, les AR dans les 110 €uros.....................

j ai eu ce prob su mon did
les disques avant voilés mais voilés de l interireur c-a-d que la rouille s est foutu a l interieur les aeration de refroidissement et a fait eclater le disque a l interieur
de l exterieur ca se voit presque pas mais dès qu on freine les etriers apuient tellement que ça l ecrase et ca casse le cloisonnement et on resent donc comme un "balourt" de pneu deformé ou jante voilée au freinage

Je viens de changer les disques avant et les pastilles a frein avant et arriere, pour resoldre le probleme de vibrations au moment du freinage. et j'ai fini avec cette question.
cout de la operation: pastilles: 110eur, et disques 118eur.