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Je voulais avoir votre avis, je viens de voir qu'un de mes pneus avait une entaille sur le flan de 4 cm de long et assez profonde c'est a dire presque 1 cm, on voit la trame au fond de l'entaille.

Je sais que sur les pneus agricoles on répare, sur les voitures "plates" on change par sécurité, mais sur vos 4x4 de manière générale vous faites quoi ?

Merci de vos réponses,

@+

Slt sur le miens j'ai aussi eut une entaille profonde qui a transpercé le pneu. Je l'ai fait réparrer à chaud et depuis pas de soucis. Ça fait un an et demie.
Je fait juste attention quand je roule en offroad pour ne pas trop gratté le bord du pneu.

Je te remercie de ta réponse,te rappelles tu du prix? Et ou l'as tu fait faire?
Merci
@+

Olivier
Tu fais faire une vulcanisation a chaud c est a dire un " emplatre " a l interieur et un " emplatre " a l exterieur qui sera ensuite " meuler " et ce seras meme plus costeaud qu avant , je l ai fais faire sur le Troll depuis un certain temps et c est nikel !!!!!!!
Faut juste trouver le gas qui veux bien te le faire , mais il n y a aucun souci , si c est fais dans les regles de l art
pour le prix j avais payé 25 € la reparation !!!!!!!!

Merci Fred, je vais essayer de trouver quelqu'un pour me le faire dans les règles !!

Salut Olivier

Moi quand j'avais entaillé le pneu personne n'a voulu me l'arranger sur mon secteur si tu peux te faire donner une adresse par chez toi cela serai mieux

Euh dsl je ne oeux pas de donner d'adresse car je suis à Madagascar. Mais j'imagine les vulca qui ne veulent pas le faire leur gagne pain c'est de vendre des pneus.
Mais en cherchant je pense que tu trouvera.
Bn courage

Moi j ai une bonne adresse , mais sur Avignon

c est bien le probleme , ils preferent te vendre des pneus que de les reparer , alors que ca ce fais sans souci !
Faut trouver un ptit bouclar a pneu lui le fera , mais pas les grosses enseignes , qui eux te diront qu il faut changer les 4

Je vois qu'effectivement il n'est pas simple de faire réparer. Nous vivons dans un monde ou depuis quelques années, l'on cherche des responsables dès qu'il y a un problème. Donc principe de précaution, et par sûreté, ceux que j'ai contacté ne le font pas ou ne le font plus, même si c'est encore mentionné dans leur site WEB. Et puis cela rapporte plus de tout changer, que de réparer. C'est les mêmes enseignes qui écrivent sur leur site WEB que l’emplâtre à chaud s'il est possible, permet de réparer et que c'est plus écologique que de jeter le pneu et d'en mettre un autre ....

Je continue à chercher un peu....

@+

Si les modérateurs le permettent, voici les coordonnées d'un Centre Siligom qui fait cela sur Saint Maximin dans le VAR. Je lui porterai mon pneu Jeudi pour savoir s'il est réparable (il faut évidemment qu'il voit l'entaille).

GERARD PNEUS
SPECIALISTE DE LA REPARATION DU PNEU

ZA Route d’Aix en Provence
166 avenue de l’Aurelienne
83470 Saint Maximin
Tél : 04 94 78 14 49

http://www.gerardpneus.com/prestations- ... eu-78.html

@+

Pour info, le pneu a été réparé par emplatre a chaud. Mais par securité je vais le passer en roue de secours.

@+

ca risque rien Olivier , t a une vulcanistion a chaud , un emplatre a l interieur et un a l exterieur , c est plus costeau qu a l origine , le mien est a l avant droit du Troll et ca bouge pas du tout , sois tranquille
Tu peux le finir en toute sécuritée , mais tu fais comme tu le sens