Forum Le-Pajero.com

Bonjour a tous,
Voila je suis un peu dans la galère sur un pajero DiD long de 2003.
Après avoir lu une multitude de sujets sur le forum et avoir téléphoner également chez Mitsu les vibrations dans le volant vers 130km/h et surtout au frein étaient occasionnées apparemment de disques de frein voilés.
Bon, le plus simple est de vous faire un petit historique. Cela a commencé par des vibrations dans le volant au freinage vers 120km/h. Ensuite des vibrations sans freinage dans le volant vers 140km/h pour aboutir a des vibrations dans le volant quelques soit la vitesse au freinage.
En roulant a 20km/h et en posant le pied sur le frein très légèrement sur la pédale on sens comme si cela freiner doucement puis un freinage plus appuyé et cela de façon cyclique et équivalent en fonction de tour de roue a 40Km/h ce freinage plus appuyé cyclique et plus rapproché, pas évident a décrire (comme si le disque est fortement voilé)
Donc, je viens de changer disque de frein et bien sur plaquette avant, disque brembo et plaquette ferrodo (sans vouloir faire de pub ;-) )
J'ai vérifié les coulisseaux, les soufflets de coulisseaux, nettoyage de tous les surfaces d'appuie jante compris.
Petit essaye du paj, idem mais moins voilent en vibrations, normale c'est neuf.

Démontage des roues et verif d'un peu tous ce que je pouvez mettre sous contrainte?
j'ai mis en évidence un jeux latérale dans les silent blocs (jeux sans forcer de 4mm, pieds de biche) --> voir photo . cela peut venir de la ?

Volia, Maroc dans 2 semaines, je ne souhaité pas mettre mon paj chez mitsu de bucheley (78) ou autre garage dans le coin car j'ai eu que les mauvaise surprises. Ca sens le Maroc via l'avion (pas cool)

Si quelqu'un a une idée du probleme ?
voir un garage pro proche du 78200
ca serait super cool .

Merci d'avance a tous pour vos réponses et votre aides.

C'est vrai que 4mm de jeu a cet endroit c'est pas normal, tu as ça des 2 cotés ?
Sinon tu pourrais faire un essai en y mettant une contrainte avec des rondelles, juste pour voir bien sur. Si sans jeu il n'y a pas de vibrations et bien y'a plus qu'a changer.
Essaye aussi de permuter les roues arrières avec les avants, un mauvais équilibrage fait vibrer. Fait les tests en 2 fois.

Bonjour Titus,

D'abord, merci pour ta réponse, c'est vraiment sympa.

Pour répondre a ton interrogation, le jeu dans les silent-blocs sup sont des 2 cotes, d'environ 3 à 4 mm dans le sens latérale (sens long voiture, pas de jeux dans l'autre sens, sens hauteur voiture )
Je viens de vérifier aussi que les 2 pistons par étrier AV étaient ok --> RAS;
je vais suivre tes conseils demain, en espèrent avoir les rondelles appropriées.
Evidemment, je reviendrai pour vous faire part du résultat; toujours sympa le retour expérience, ca peut servir a d'autre.

Salut ibanez78,

As tu contrôlé tes disques AR ?,les vibrations proviennent souvent de cet endroit là.


Fred

Ah oui c'est vrai, Fred. L'ancien proprio du mien avait fait changer les disque avant par une concession pour cause de vibration et en fait ça venait de l'arrière..

Hello a Titus et Fred
Je viens de démonter l'AR.
Au niveau du contrôle des disques AR pas évident a dire car je n'est pas de comparateur pour vérifier un éventuel voilage.
A l'AR les disques ont apparemment de la bouteille, mais ne sont pas trop usés. (décrochement faible, je dirai environ 0,3mm , apparemment disques d'origines a 150000km). Pas de surchauffe visible sur le disques. Usure des plaquettes parallèle a la surface.
J'ai vérifié les coulisseaux et leurs joints --> RSA. Je n'ai pas osé changer les plaquettes que j'ai de dispo, il reste 4 a 5 mm sur l'actuel et dans le cas ou les disques sont HS.
J'ai vérifier les silent bloc sur l'AR, même remarque que sur l'AV jeux de 4 mm sous actions d'un pieds de biche dans le sens latéral (sens long voiture), j'en conclu peut etre rapidement que les silent blocs ne sont pas la cause.
J'ai également changé les roues avant par la roue de secours --> même type de vibrations qu'avant a basse et haute vitesse.
J'ai essayé également en 4x2 et 4x4 --> idem.

Une question, j'ai acheté ce paj a 140000km, pas de vibration. Ces vibrations sont venue d'un seul coup, départ de chez mois RAS au freinage, au bout de 20 bornes très léger freinage a 120 km avec cette vibration --> vibration apparue d'un seul coup entre 2 freinages vraiment pas appuyé.
Ca peut etre les disques AR ? (vibrations également a 140km sans freinage)

A vraie dire, je commence a etre sec.
je pense faire vérifier l'équilibrage des roues.
Puis s idem, direction garage Mitshu malgré que j'ai déjà été déçu par leur prestation. Mais bon pas le choix

si une autre idée vous traverse l'esprit, je suis preneur.

A+

Ce que tu peux faire pour vérifier si l'AR pose problème. tu roules quelques kms,et tu touches tes jantes.Si celles de l'arriere sont plus chaude que celle de l'avant;c'est que tes étriers commencent à gripper.

Fred

hello Fred,

J'ai verifié les piston des etriers Ar --> RAS.

A+

Hello,

j'interviens sur ce sujet. Quel est l'usure de tes pneus ? Si tes disques sont neufs pour l'avant et pas voilés à l'ar, la liaison au sol s'effectuant par les pneus et jantes, je te conseille de faire un essai avec un autre jeu de jante et pneu si possible pour vérification.
On ne sait jamais...
Pour les spécialistes 4x4 dans le 78, c'est un peu le désert. Perso, je vais chez Hors limit (94) pour l'entretien. Certes c'est loin...

si tu en as l'occasion fait ce que te dis matocoer au moins ça te permettra d'en avoir le coeur net en ce qui concerne tes pneumatiques
perso la seule fois où j'ai eu un problème de vibration ça venait d'un mauvais équilibrage

@+

bonjour a tous
je reviens vers vous pour vous faire part que les vibrations aux freinages et en roulant vers 120km étaient du aux disques de freins AR.
Une fois changé ce week end , plus aucune vibration.
Info qui peut servir a d'autres car j'ai bien galéré avant de trouver.
A+

Salut ibanez78,

Changer les disques c'est bien,mais cela ne suffit pas toujours,les disques ne se voilent pas tout seul,cela est du au étriers de freins,donc si tu as contrôlé tes colonnettes et que tu penses que tes pistons reviennent comme il faut,c'est OK,mais je te conseille de vérifier de tant en tant que tes roues ne chauffe pas.



Fred

Fred 84 a écrit:Salut ibanez78,

As tu contrôlé tes disques AR ?,les vibrations proviennent souvent de cet endroit là.


Fred

la reponse était là,c'est un phénomène assez courant


Fred

asssez courant à 140 0000 km ?

@+

pour moi c'etait au meme kilometrage

ah bon !
j'arrive bientôt à ce kilométrage j'espère bien ne pas être concerné

@+

plusieurs facteurs rentre ne compte je pense,le kilométrage ,l'age du véhicule,le sel sur les routes.Moi j'ai les 3.Quand tu sera concerné,tu saura d'ou cela viens le remplacement des disques et des plaquettes,c'est pas long,et pas tellement cher.


Fred

hello a tous, pour repondre a certaines question:

>>>prix:
2 disques AR brembo 110 EURO
Plaquette ferrodo 66euros.

>>>3 heures pour faire la manip sans speeder:
démontage disques et étriers
nettoyage de toutes les surfaces appuyes ou indexage a la dremel avec embout brosse métal assez doux.
Nettoyage des pantins de plaquettes sur l’étrier, des colonnes de guidage + graissage a la graisse blanche (ne coule pas) ect ...
verif des pistons d’étriers en sortie et rentré, les joints et soufflet.
J'en ai profiter également pour vérifier et nettoyer les mâchoires pour le frein a main.
Remontage de l'ensemble.

Rien de compliqué
A+
PS:
faire attention a l'endroit des extracteurs de l'ancien disque oxydation (rouille) avec sur épaisseur, faire une remise a niveau avant de remonter le nouveau, car les extracteurs risque de ne pas être au même endroit.

Content que le souci sois resolus et c est clair cela peux servir !!!!!
a Fred 84 qui a trouves de suite ""chapeau bas voisin "" cela ne m aurais meme pas effleurer l esprit dormirais moins couillon ce soir
Au fait Hors Sujet elle arrives quand la belle " mamy " americaine Fred ??? cela ne devrais pas tarder maintenant !!!


et puis au moins maintenant ont sauras d ou ca viens quand le DID se transforme en vibromasseur
bye
Fred

Salut Fred,

Je n'ai pas beaucoup de mérite,cela m'est arrivé,et j'ai eu du mal à trouver.Je pensais que les vibrations venait de l'avant.Et je pense que tu aurai trouvé aussi.La granny ,est dédouané,si tous va bien un transporteur est allé aujourd'hui la chercher au Havre.Et si tout va bien de nouveau,vendredi je devrais la voir pour la première fois.


Fred