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Bonsoir

J aimerai monter des BF GOODRICH AT TA KO 265/75 R16 123 S sur mon DId de 2003.
Si l un d entre vous la déja fait j aimerais connaitre sont opinions.
Merci d avance

Bonjour,

Je les ai, vraiment trop bruyants pour un usage quotidien.

Merci alexandre
Et pour la tenue de route ils se comportent comment?

Les BF A/T glissent sous la pluie sur le DID

A+

Tout à fait d'accord avec Laurent,

Autant les BFG AT sont pas mal sur les séries 2, autant c'est très moyen sur le DID.

Un rond point un peu soutenu sous la pluie et l'antipatinage déclenche à tout les coups.

Bonjour,

j'en suis à mon troisième Pajero et à chaque fois je le rechausse avec du BFGAT : là je suis monté en 265 70 17 (y'a pas en 265 65) et hormis, en effet, un bruit pas si désagréable que cela d'ailleurs, jamais de pb sur le mouillé ni la neige : il est vrai dans ce cas que je met un petit coup de SS2 pour être en 4 permanent.
Quant à la longévité : le top du top. Mon petit dernier vendu à 95000 et j'ai remonté ses BFG usés à 70% sur le nouveau.

J'ai un ami qui roule en Toy (ouh le vilain) et qui possède la même monte : lui aussi ne veut pas en changer.

Cela dit c'est un mixte 50-50 : le Toyo OPAT ou le Grabber AT2 sont top aussi pour un usage plus routier.

@+

Je les ai sur mon DID EN 275/70 R16. Sur route séche ca va pas mal, sur le mouillé un peut moin. Dailleur chaque fois qu'il pleu et que je roule sur des petite route pleinnes de virages, pas le choix que de mettre les 4x4.
Ils sont aussi un peut bruillant.

Mais je ne les regrette pas, ils sont polyvalent, très résistant, et ne s'use pas

moi je suis en bf at 275/75/16 sur mon 2.8 et c'est un pure bonheur par tous les temps avant je roulait en 31/10.5/15 avec ce meme pneu et j'ai jamais eu de souci
il est vrai quand meme que sur route mouillee ou verglacé il ne faud pas attaquer trop mais pour tous le reste et pour sa longevité je conseille ce pneu sans moderation

mane a écrit:moi je suis en bf at 275/75/16 sur mon 2.8 :

tu es sur ?
c'est pas plutot 265/75/R16 ?

Voir même 265/70/15 sur un pajero 2!!!..

A+

oups oui 265/75/16 une petite erreur de frappe
et 265/70/15 etait la monte d'origine lorsque je l'ai acheté que j'ai tout de suite remplacé par du 31/10.5/15 pour pouvoir monter du bf at

Merci a tous pour ces conseils.Je vais peut être m orienter sur des Grabber alors

Bonjour,

pour avoir testé plusieurs types de profils mixte type AT, j'ai actuellement des Michelin Latitude cross en 265/70R16 sur un DID Long de 2003. En comparaison avec les autres profils, j'ai noté un niveau sonore vraiment bas pour des mixtes et une tenue de route irréprochable même sur le mouillé. Maintenant, en TT, il s'agit d'un profil avec un dessin complexe pour améliorer l'accroche sur terrain meuble. Il ne débourre pas énormément en conditions grasses. Tout cela pour dire qu'on est plus en présence d'un profil routier avec possibilité d'utilisation en conditions TT. Évidement, en point négatif, le prix de ce pneu et sa disponibilité...mais la technologie et l'image de marque....se paie au prix fort.

Je confirme ce qui est dit plus haut sur les pneus BF GOODRICH AT TA KO 265/75 R16 pour DID, ils sont bruyants, pas terribles sous la pluie, mais en terme de longévité, il semblerait que ce soit du tout bon.

perso,suis très content de mes BF AT,que ce soit sur sec,la pluie,la neige ou le TT(faut éviter la grosse gadoue bien grasse...);je les trouve d'une bonne polyvalence et d'une excellente longévité.......De même sur route mouillée,j'ai jamais eu de surprises en rond point et jamais fait actionner l'antipatinage!!!(pourtant je suis pas toujours tendre )
Enfin,le did le permettant,je ne peux que conseiller de rouler en 4x4 dès une route humide,ça peux éviter de très très très facheuses surprises,l'électronique ne rattrape pas tout.
à +

Bonjour
Après moulte réflexion lol j ai commandé 4 Pneu BF goodrich ALL TERRAIN T/A KO 117 S en 265/70/16 que je recois la semaine prochaine je vous ferait part de mes impressions a l usage
A bientot

je doute que tu sois déçu.....sauf si tu fais que du bourbier profond !
Le BF AT est mondialement pour son excellente polyvalence et son endurance.......c'est sûr,c'est pas le seul,mais c'est un choix très raisonnable

Voila après 3000 klm avec mes nouveau pneus,je peut vous dire que je suis très satisfait.Sous la pluie dans la boue nickel.

très content pour toi....c'est vrai que c'est agréable de se sentir bien chaussé ...
Perso,j'ai vraiment été content du bf at pour un usage mixte(et sous la neige ) et pour son endurance et sa longévité très correcte.
merci du retour
à+

salut j'avais des BF sur mon did sur sol sec sa va mais je les trouve catastrophique sur route mouillé meme en 4x4 surtout a moitié usure par contre il dure trés longtemps j'ai mis des michelin alpin et j'en suis trés content je n'ais plu jamais reglissé sur le mouillé et il ne font pas de bruit seul défaut: leur prix