Bonjour à tous,
Je suis en train de reconditionner les étriers de freins AV sur mon Pajero II de 1997 Mon soucis, dans l'état actuel d'avancement des choses, est de mettre en place les soufflets cache-poussière neufs des pistons et de les maintenir avec la bague métallique dans la gorge de l'étrier. Qui aurait une astuce pour mettre tout cela en place sans bouziller le soufflet neuf ?
Merci d'avance à tous les bricolleurs sur Pajero qui ont un tuyau !