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Bonjour à tous, je voudrais savoir si certains ont instalés des élargisseurs de voies 35 mm pajero 2.5 td, usure significative des roulements ou non, ou si d'autres ont instalés des jantes déportées ?? ou les avez-vous achetés ??

Merci pour vos réponses.

Christophe.

Hello
Comme on n’a pas les meilleur type de roulement sur le train av, puisque c’est des triangles,
Tu as de très fort risque d’avoir un problème de roulement si tu poses des élargisseurs de voies !
Avec des jantes à gros déport, le risque serait moins élevé,
Attend d’autre avis, ça sera mieux

+1 avec jean phi mets plutot des jantes avec deport exterieur

@+
lolo

Ouai !!! les copains ont raison ....et j en ai fais les frais
Perso avec des elargisseurs en + 30 sur mon DID en franchissement j y ai explosé un roulement !!!! donc je te deconseilles fortement et en plus franchement a part le look ca apportes carrement rien , meme pas en devers et sur le goudron avec des muds ca accroche trop et tu les flingues aussi les roulements , d apres moi c est bien sur piste pour la tenu de route c est tout !!!!! car sur un 4x4 rehaussés ca le stabilises tous simplement donc en compet y s en montes pour ameliorer leurs tenu de route , mais eux ils ne sont pas a quelques jeux de roulements pres
Maintenant ce n est que mon humble avis
j ai les miens a vendres des spacer acier en + 30 mais je ne les vendrais pas sur le fofo !!!! car je n aurais pas la conscience tranquille d empapaouter un copain du club

+1 comme les copains jantes à deport c'est le mieux.Tiens nous au jus du retour des jantes que tu prends.A+

En fait en même temps que mettre des élargisseurs j'aurai mis des roulements renforcés mais je me pose la question de soit équiper mon pajero de divers équipements pour prévilégier la vitesse soit de passer à un rav 4 essence qui développe 150 cv car j'ai fais le tour des balades en vitesse lente et je me dirige vers la vitesse.; merci pour vos réponses en tout cas !!J,avais pensé à un did mais entre le volant moteur et son poids trop conséquent dans la neige dans les freinages cela me fait douter.

Christophe.

tu veux faire de la vitesse avec un pajero c'est peut etre pas le vehicule le plus adapté

@+
lolo

attention un rav4 et un pajero, non strictement rien a voir !!!
le rav4 et léger et c'est juste un monte trottoir,
le pajero et plus lourd mais bien plus polyvalent et le 3.2did consomme environ 10l !!

Peut-être pas qu'un monte trottoir , j'ai déjà vu un bucheron passer à des endroits assez périlleux mais il est vrai que côté tringlerie pot etc, une cata de plus il est maintenant en traction et j'aurai voulu une propulsion peut-être un did en automatique, la solution. Ou tout réhabiliter mon 2.5 mais mais mais

Vitesse dans la neige, sable, terrain, chemins..... Pas sur route !!!! Juste s'amuser et ne pas rester planter dans la neige car ici pour arriver chez moi il y a parfois 30 centimètres de neige....sur la route. Avec le pajero aucun soucils....

la difference majeure entre le rav 4 et nos jojo , c est qu il n y a pas de boite de transfert sur le toy !!!!! je penses que c est pour ca que jean phi dit "" un monte trottoir "" et je te rassures un DID sur la neige avec de bon pneu :::: ca va tres bien actuellement j ai 2 courts bva et avant j avais un long bm et la neige ne leurs poses pas de souci !!!! bien au contraire , mais le moteur y ai pour beaucoup surtout le couple !!! et en glisses le moteur a l acceleration avec le bon contre braquage qui va avec ca le redresses sans souci faut pas hesiter a le"" jetter""dans les virages c est tout si tu veux aller vite un bon appel contre appel pour l envoyer et le placer comme il faut et ca passes tous seul le comportement est saint et pas vicieu du tout

FRED

J'ai un DID avec la pire monte de pneu que tu puisses concevoir 285 x 55 /18 ... et crois en ce moment je m'amuse a chaque fois que je sors ... 50cm de neige depuis le debut de la semaine ... Par contre il FAUT debrancher cette M.... de ESP anti patinage de M....

Je pense que ceux en 17 ou meme en 16 doivent etre plus stable que moi ... pour les montes trottoirs ou autres integrales ... si tu te mets dans un trou ... tu n'en sortiras pas en effet sans boite de transfert .

Pour en revenir aux élargisseurs, fred 26 tu les vends tes élargiseurs ?? car j'ai interrogé un client garagiste qui ne semble pas du même avis que vous, (il n'en vend pas et n'est donc pas interessé), il est de plus très bon mécano, alors à voir, il semblerait que le poids joue beaucoup ainsi que la largeur de pneus.


Pour la neige, je vous invite à venir tester la descente qui se situe en bas de mon chalet à 15 %( un terrano et un land long ont d'ailleurs compris la leçon, les deux dans le ravin après avoir essayé d'arrêter leurs deux tonnes). J'ai moins de soucils à passer avec ma corsa 850 kgs qu'avec mon pajero en descente bien sûr) . Je ne suis pas un pro suv mais force est de me rendre compte que dans le sable ou dans la boue ils sont à l'aise, puissant, lèger. Mais bas !!(On oulie le trial bien sûr).

Attends ta réponse pour les élargisseurs, par contre tu as un did, j'ai un 2.5 td.(compatible ??).

je te dirais oui comme ça, mais a vérifier

il faudrait me donner l'entraxe exact des moyeux du DID et je comparerai au mien.

Merci pur le lien sur Ebay.

Christophe

Je pense qu'il n'y a aucun probleme d'entre axe ... ce serait bien trop couteux pour Mitsubishi de faire des entraxes diferents a chaque nouveau pajero.

Sur le lien la photo correspond a un 2.5 ou 2.8 ... et les cales sont donnees pour L200, Shogun (Pajero sur le marche Anglais) ...

Bonsoir,

euh, désolé, mais j'aimerais bien qu'on me démontre pourquoi des jantes à déport extérieur sont moins "méchantes" pour les roulements que des élargisseurs???

Car à valeur de déport (par rapport à l'origine) égale entre la jante à déport et l'élargisseur de voie, les contraintes supplémentaires infligées aux roulements sont "géométriquement" les mèmes.

Bon, OK, un bon élargisseur c'est lourd et ça peut avoir du balourd, mais est-ce suffisant pour faire la différence?

Oui je les vends !!!
Y s ont ete montés 1 mois sur le DID y sont quasi neuf !!!!
Je les avais payés 189 € les 2 paires ........+ 50 € de boulons !!!
Ce sont des SPACER ACIER en + 30
Attention il faut imperativement que les elargisseurs sois en acier sur un 4x4 , pas d autre alliage !!!!!! sinon trop fragile !!!!
je les vends 100 € les 2 paires avec tous les boulons .
Tiens moi au courant .
bye
Fred

Pour les élargisseurs, je suis interessé, je suis actuellement à Fos sur mer, je remonte dimanche 2 janvier, tu habites ou, je peux te contacter que par internet car mon tel est mort.

Christophe, attends ta réponse